13.某住宅小区工程、基坑开挖源度1采用预应力能杆交合土们场文护结构,在雨季施工阶段,基坑坍塌事故风险增大。下列保证基坑安全的做法中,错误的是()。
A.雨季施工期间,在坑项、坑底采取有效的截排水措施
B.发生暴雨、台风等灾害天气后,及时对基坑安全进行现场检查
C.基坑周边原有建筑物设置监测点,安排专人负责监测
D.基坑支护结构构件强度达到设计要求的70%,开挖下层土方
A.雨季施工期间,在坑项、坑底采取有效的截排水措施
B.发生暴雨、台风等灾害天气后,及时对基坑安全进行现场检查
C.基坑周边原有建筑物设置监测点,安排专人负责监测
D.基坑支护结构构件强度达到设计要求的70%,开挖下层土方
背景
某五星级酒店工程,建筑面积23000m2,地下2层,局部3层。基坑挖深-10m,采用的是1:3放坡大开挖,土钉护坡。底板施工阶段,正值雨季,现场通过合理降水、有效排水,施工质量得到了有效保证,没有出现滑坡和坍塌事故。
问题
基坑支护的主要方式有哪些?
A.当支护结构构件强度达到开挖阶段的设计强度时,方可向下开挖
B.当基坑采用降水时,地下水位以上的土方应在降水后开挖
C.土钉养护时间大于2d后,方可开挖下层土方
D.预应力锚杆施加预应力后,方可开挖下层土方
(1)施工总承包单位对本工程作了重大危险源分析,确认南侧毗邻建筑物、临边防护、上下通道的安全为重大危险源,并制订了相应的措施,但未审批。
(2)施工总承包单位有健全的安全制度文件。
(3)施工过程中无任何安全检查记录、交底记录及培训教育记录等其他记录资料。
问题
1.本工程基坑最小降水深度应为多少?降水宜采用何种方式?
2.该基坑坍塌的直接原因是什么?从技术方面分析,造成该基坑坍塌的主要因素有哪些?
3.根据《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-1999)基坑支护安全检查评分表的要求,本基坑支护工程还应检查哪些项目?
4.施工总承包单位还应采取哪些有效措施才能避免类似基坑支护坍塌?
(一)
背景资料
某施工企业承担一地面建筑的基坑开挖:工程。基坑开挖深度为5m,基坑北侧距基坑边缘4m处已有一栋三层永久建筑物,坑缘堆有施工单位的大量建筑钢材。基坑所处的地质条件为砂质土层,地下水位在地表以下4m。基坑设计采用钢板桩支护。施工前建设单位为节约工程投资,指示更改支护设计,只在基坑北侧采用钢板桩支护,其它部位采用无支护的垂直开挖方式。结果基坑南侧在施工过程中出现较大变形,且一直未被发现,最终部分坍塌。因施工单位未及时处理,结果又引起了更大面积的塌方。事后施工单位准备就基坑坍塌造成的损失向建设单位索赔。
问题
1.该基坑属于几级基坑?说明理由。
2.该基坑宜采用何种降水方式?其最小降水深度应为多少?
3.该基坑坍塌的直接原因是什么?造成该基坑塌方的主要因素有哪些?
4.该基坑施工违反了哪些主要安全规定?
5.施工单位是否可对前后两次坍塌事故进行索赔?说明理由。如可索赔,施工单位应提出的主要索赔证据是什么?
A.基坑支护施工、使用时间超过设计使用年限时不需要进行基坑安全评估
B.自然放坡的基坑,其坡率依据施工经验确定
C.基坑施工应按设计规定的顺序和参数进行开挖和支护,并应分层、分段、限时、均衡开挖
D.锚杆(索)可以在施工完成后再进行现场抗拉拔试验
(二)
某桥梁工程,在施工前,项目经理部为了保证安全,防止安全隐患出现,在基坑开挖时采取了防坍塌措施。具体措施有:
(1)围护方法根据土质和深度确定。
(2)机械开挖不支撑基坑时,每次挖方修坡深度不得超过1.5m。
(3)人工开挖不支撑基坑时,每次挖方修坡深度不得超过0.5m。
(4)任何情况下,在基坑顶边弃土时,弃土堆坡脚至挖方上边缘的距离不得大于1.2m,堆土高度不得超过1.5m。
在施工过程中,一场大雨使开挖的基坑坍塌,幸好无人员伤亡。
【问题】
1.逐条判断具体的防坍塌措施是否妥当?如不妥,请改正。
2.处理安全隐患应遵循的原则是什么?
3.简述安全事故处理的程序。
4.针对基坑开挖时的坍塌事故应提出怎样的应急措施?
A.不及时开挖
B.不按设计要求施工
C.挖土太慢
D.大量钢材及弃土堆集于坑顶
E.机械不满足要求
(二)
【背景资料】
某市地下空间开发工程,项目经理为了保证施工安全,防止安全隐患的出现,在基坑开
挖时采取了防坍塌措施,具体的措施如下:
(1)根据土质和深度来确定围护形式;
(2)机械开挖不支撑基坑时,每次挖方修坡深度不得超过1.5 m;
(3)人工开挖不支撑基坑时,每次挖方修坡深度不得超过0.5 m;
(4)任何情况下,在基坑顶边弃土时,弃土堆坡脚至挖方上边缘的距离不得大于
1.2 m,推土高度不得超过1.5 m。
在施工过程中,在一场大雨开挖的基坑坍塌,幸好无人员伤亡。
问题:
1.逐条判断防坍塌的措施是否妥当?如不妥,请改正。
2.针对基坑开挖时的坍塌事故应提出怎样的应急措施?
【案例二】
某市政工程基础采用明挖基坑施工,基坑挖深为5.5m,地下水在地面以下1.5m,坑底黏土下存在承压水层。坑壁采用网喷混凝土加固。基坑附近有高层建筑物及大量地下管线。设计要求每层开挖1.5m,即进行挂网喷射混凝土加固。某公司承包了该工程,由于在市区,现场场地狭小,项目经理决定把钢材堆放在基坑坑顶附近;为便于出土,把开挖的弃土先堆放在基坑北侧坑顶,然后再装入自卸汽车运出。由于工期紧张,施工单位把每层开挖深度增大为3.0m,以加快基坑挖土加固施工的进度。
在开挖第二层土时,基坑变形量显著增大,变形发展速率越来越快。随着开挖深度的增加,坑顶地表出现许多平行基坑裂缝。但施工单位对此没有在意,继续按原方案开挖。当基坑施工至5m深时,基坑出现了明显的坍塌征兆。项目经理决定对基坑进行加固处理,组织人员在坑内抢险,但已经为时过晚,基坑坍塌造成了多人死亡的重大事故,并造成了巨大的经济损失。
事故发生后,施工单位及时采取措施,保护现场,抢救人员和财产,并及时上报有关部门,按“四不放过”原则进行了处理。
问题:
1.本工程基坑应重点监测哪些内容?当出现本工程发生的现象时,监测工作应做哪些调整?
2.本工程基坑施工时存在哪些重大工程隐患?
3.项目经理在本工程施工时犯了哪些重大失误?
4.安全事故发生后应报告哪些部门?
(1)施工总承包单位对本工程作了重大危险源分析,确认南侧毗邻建筑物、临边防护、上下通道的安全为重大危险源,并制订了相应的措施,但未审批。
(2)施工总承包单位有健全的安全制度文件。
(3)施工过程中无任何安全检查记录、交底记录及培训教育记录等其他记录资料。
问题
本工程基坑最小降水深度应为多少?降水宜采用何种方式?
A.撤出机械设备
B.进入基坑抢险
C.加固支撑
D.及早撤离现场
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