为提高发动机充气系数，可增大发动机工作容积，提高进气压力和温度（)

A.增加进气终了的压力

B. 增大进气的温度

C. 改善配气相位

D. 采用增压技术

A.变小

B.变大

C.不变

A.气门开度增大

B.充气系数降低

C.配气相位变化

D.发动机噪声增大

A、增大

B、减小

C、不变

D、先增大后减小

A.发动机起动困难

B.汽车行驶阻力增大

C.充气系数降低，发动机功率下降

D.制动器制动效能变坏

为提高发动机的充气系数，要求进排气门要()

A.进气门早关，排气门早闭

B.进气门迟开，排气门迟闭

C.进气门迟开，排气门早闭

D.进气门早开，排气门迟闭

A.进气管道中设有狭窄的喉管，以提高混合气的雾化程度

B.充气系数较化油器式燃油供给系统低

C.喷油位置可设在气缸内

D.结构较化油器式的简单