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第1题
正线及辅助线采用60kg/m钢轨;车场线均采用50kg/m钢轨()
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第2题
正线及辅助线采用60kg/m钢轨;车场线采用60kg/m钢轨,其中试车线采用50kg/m钢轨()
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第3题
正线及辅助线采用60kg/m钢轨;车场线采用50kg/m钢轨,其中试车线采用60kg/m钢轨()
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第4题
1/2号线正线及辅助线采用50kg/m钢轨,车场线采用60kg/m钢轨,轨距为1435mm()
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第5题
正线、辅助线和试车线应采用不小于()号的各类道岔,车场线咽喉区应采用不大于7号的各类道岔。
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第6题
济南轨道交通线路分为()
A.正线、辅助线、车场线
B.正线、安全线、车场线
C.避难线、辅助线、车场线
D.正线、岔线、安全线
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第7题
正线、辅助线及车场线中的试车线采用60kg/m钢轨的9号道岔()
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第8题
正线、辅助线及车场线一般地段采用标准轨距()。
A.1430mm
B.1435mm
C.1345mm
D.1440mm
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第9题
正线、辅助线及车场线一般地段采用标准轨距()。
A.1435mm
B.1535mm
C.1500mm
D.1135mm
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第10题
正线、辅助线及车场线中的试车线采用60kg/m钢轨的7号道岔。()
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第11题
正线及辅助线均采用60kg/m钢轨,车场线采用50kg/m钢轨,轨距均为()mm
A.1433mm
B.1435mm
C.1434mm
D.1353mm
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