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[判断题]

发动机工作行程产生瞬间有效压力愈大,混合气点火后的燃烧速度快,随之冷却水及废气的热损失也就减小,因而可使发动机得到较高的功率和经济性。此题为判断题(对,错)。

提问人:网友xiaoqi_100 发布时间:2022-01-06
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第1题
柴油发动机的作功过程是通过喷油器向气缸内喷入的低压柴油,与吸入的常温空气混合而燃烧,产生大量热能,燃气压力迅速增加后,推动活塞下行,形成作功行程。()
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第2题
四冲程发动机的工作特点是()。

A.在一个工作循环中曲轴旋转两周

B.四个行程中只有作功行程是有效行程

C.可燃混合气在气缸外形成

D.发动机开始起动时必须靠外力转动曲轴

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第3题
如果活塞式发动机油气混合比合适,点火时间正确,那么燃烧过程产生最大燃气压力应在().

A.压缩行程终了活塞上死点前20-30度

B.膨胀行程

C.活塞上死点后10-15度

D.排气行程

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第4题
发动机在膨胀行程中,气缸内气体瞬间压力可达()

A.1~2Mpa

B.3~5Mpa

C.6~8Mpa

D.9~10Mpa

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第5题
发动机在膨胀行程中,气缸内气体瞬间压力可达()

A.1~2Mpa

B. 3~5Mpa

C. 6~8Mpa

D. 9~10Mpa

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第6题
某一推土机发动机,单缸工作容积Vh=0.925升,共有六个缸I=6,四行程L=4,转速n=2800秒/分,有效功率Ne=95马力,求此刻的平均有效压力pe=〔pe=225L.Ne/Vn.n.i〕
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第7题
()不是由点火过早所引起的。A.容易产生爆燃B.使混合气燃烧过早C.混合气在工作行程开始时不能及时

()不是由点火过早所引起的。

A.容易产生爆燃

B.使混合气燃烧过早

C.混合气在工作行程开始时不能及时燃烧

D.气体膨胀压力将于活塞运动方向相反

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第8题
四冲程汽油发动机与柴油机有何区别?()

A.汽油机在进气行程中吸入气缸的不是纯空气,而是汽油与空气混合形成的可燃混合气

B.汽油机中混合气的着火燃烧是通过火花塞强制点火,而不是通过压燃

C.在一个工作循环中,汽油机气缸内的压力和温度与柴油机不同

D.在工作循环进行的过程中,汽油机气缸内的气体状态也与柴油机不同

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第9题
四行程汽油机做功行程是为了()。

A.使混合气吸进汽缸

B. 使混合气在汽缸内压缩

C. 使发动机产生动力

D. 排出废气

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第10题
下述关于柴油发动机与汽油发动机的的说法正确的是()

A.在进气行程中均吸入可燃混合汽

B.在压缩行程终了时,柴油发动机缸内的温度与压力高于汽油机

C.汽油发动机是强制点火,柴油发动机是压缩点火

D.柴油发动机的热效率高于汽油发动机

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