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[主观题]

过量空气系数α的定义为:A.实际空气量与理论空气量之比B.喷气缸的燃油量与充入气缸的实际空气量之

过量空气系数α的定义为:

A.实际空气量与理论空气量之比

B.喷气缸的燃油量与充入气缸的实际空气量之比

C.充入气缸的实际空气量与缸内燃油完全燃烧所需的理论空气量之比

D.1kg燃油完全燃烧所需的理论空气量与充入气缸实际空气量之比

提问人:网友geenhai 发布时间:2022-01-06
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第1题
过量空气系数a的定义是(),正常工况下它的数值总是().

A.燃烧的理论空气量与实际供给空气量之比/天于1

B.燃烧的理论空气量与实际供给空气量之比/小于1

C.实际供给空气量与燃烧的理论空气量之比/天于1

D.实际供给空气量与燃烧的理论空气量之比/小于1

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第2题
过量空气系数a的定义是(),正常工况下它的数值总是().

A.燃烧的理论空气量与实际供给空气量之比/天于1

B. 燃烧的理论空气量与实际供给空气量之比/小于1

C. 实际供给空气量与燃烧的理论空气量之比/天于1

D. 实际供给空气量与燃烧的理论空气量之比/小于1

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第3题
下列说法错误是()。

A.空气系数是理论空气量与实际空气量的比值

B.漏风系数是漏风量与理论空气量的比值

C.出口过量空气系数是入口过量系数与漏风系数之和

D.为保证燃料完全燃烧一般α>=1

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第4题
下列说法错误是()。

A.空气系数是理论空气量与实际空气量的比值

B.漏风系数是漏风量与理论空气量的比值

C.出口过量空气系数是入口过量系数与漏风系数之和

D.为保证燃料完全燃烧一般α>=1

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第5题
过量空气系数(λ):实际所需空气量与理论上所需空气量之质量比。()A.燃烧1L燃料B.燃烧1kg燃料C.燃烧

过量空气系数(λ):实际所需空气量与理论上所需空气量之质量比。()

A.燃烧1L燃料

B.燃烧1kg燃料

C.燃烧2L燃料

D.燃烧2kg燃料

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第6题
过量空气系数λ是燃料燃烧时实际供给的空气量与完全燃烧时所需的理论空气量之比,理论上标准混合气浓度的λ值为()

A.λ=1

B.λ>1

C.λ<1

D.λ≦1

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第7题
过量空气系数λ是燃料燃烧时实际供给的空气量与完全燃烧时所需的理论空气量之比,理论上标准混合气浓度的λ值为()。

A.λ=1

B. λ>1

C. λ<1

D. λ≦1

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第8题
过量空气系数λ是燃料燃烧时实际供给的空气量与完全燃烧时所需的理论空气量之比,理论上标准混合气浓度的λ值为_____

A.λ=1

B.λ>1

C.λ<1

D.λ≦1

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第9题
理论空气量与实际空气量的比值定义为空气系数。()
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第10题
以下对过剩系数的描述是正确的。()

A.空气过剩系数为实际空气用量与理论空气量之比

B. 空气过剩系数为理论空气用量与实际空气量之比

C. 空气过剩系数高的原因是在烟道系统中渗漏入过量的空气

D. 过剩空气系数太大,烟道气带走的热量就少,热效率就高

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