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重庆一号线地铁列车受电弓额定工作气压0.45Mpa,最小工作气压()。

提问人:网友zhangwe2019 发布时间:2022-01-07
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第1题
重庆一号线地铁列车地铁受电弓降弓时间(最大工作高度到弓头落到止挡位置)≤()s。

A.3

B.5

C.8

D.15

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第2题
重庆一号线地铁每列车安装的受电弓的数量是()

A.1

B.2

C.4

D.6

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第3题
重庆一号线地铁列车受电弓控制系统内的精密调压阀可以调节受电弓()。

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第4题
重庆地铁一号线列车受电弓安装的位置是()

A.TC1车

B.M车

C.MP车

D.TC2车

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第5题
重庆一号线地铁列车受电弓不能升弓的原因可能为()

A.气囊装置损坏

B.升弓钢丝绳磨损或断裂

C.ADD系统管路漏气

D.绝缘气管管路堵塞

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第6题
一号线地铁列车车辆受电弓的额定电压为()。

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第7题
重庆一号线地铁车辆受电弓的最低工作位置为mm()

A.50

B.60

C.70

D.80

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第8题
重庆一号线地铁车顶设有以下设备()

A.空调机组

B.受电弓

C.应答器天线

D.浪涌吸收器

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第9题
一号线地铁列车受电弓不能升弓的原因可能为?
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第10题
一号线地铁列车单个受电弓绝缘子数量()个。

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