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[主观题]

大型船舶靠泊操纵的关键是控制好余速,根据经验,距泊位前约1倍船长处时,余速应控制在()节以下。A.0

大型船舶靠泊操纵的关键是控制好余速,根据经验,距泊位前约1倍船长处时,余速应控制在()节以下。

A.0.5

B.1.0

C.1.5

D.2.0

提问人:网友guorui212121 发布时间:2022-01-06
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第1题
船舶自力靠泊操纵要领为()Ⅰ控制好抵泊余速及入泊速度Ⅱ调整好横距Ⅲ控制好靠拢角度Ⅳ适当利用拖船助操

A.Ⅰ~Ⅳ

B.Ⅰ~Ⅲ

C.Ⅰ、Ⅱ

D.Ⅱ、Ⅲ

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第2题
Ⅰ控制好抵泊余速及入泊速度Ⅱ调整好横距Ⅲ控制好靠拢角度Ⅳ适当利用拖船助操

A.Ⅰ~Ⅳ

B. Ⅰ~Ⅲ

C. Ⅰ、Ⅱ

D. Ⅱ、Ⅲ

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第3题
Ⅰ控制抵泊余速Ⅱ选好横距Ⅲ调整好靠扰角

A.Ⅰ、Ⅱ

B. Ⅱ、Ⅲ

C. Ⅰ~Ⅲ

D. Ⅰ、Ⅲ

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第4题
一般船舶的靠泊操纵要领是:().Ⅰ控制抵泊余速Ⅱ选好横距Ⅲ调整好靠扰角

A.Ⅰ、Ⅱ

B. Ⅱ、Ⅲ

C. Ⅰ~Ⅲ

D. Ⅰ、Ⅲ

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第5题
Ⅰ、控制抵泊余速Ⅱ、选好横距Ⅲ、调整好靠拢角

A.Ⅰ

B. Ⅰ、Ⅱ

C. Ⅰ、Ⅲ

D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

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第6题
一般船舶的靠泊操纵要领是______。A.控制抵泊余速B.选好横距C.调整好靠拢角D.以上全是

一般船舶的靠泊操纵要领是______。

A.控制抵泊余速

B.选好横距

C.调整好靠拢角

D.以上全是

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第7题
一般船舶的靠泊操纵要领是()。

A.控制抵泊余速

B.选好横距和纵距

C.调整好靠拢角

D.以上都正确

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第8题
一般船舶在靠泊操纵时,有关控制抵泊余速的操作哪一种说法正确?()

A.淌航至泊位后端是控制余速的关键时刻

B.船首抵泊位旗时的余速以不超过2节为宜

C.AB都正确

D.AB都不正确

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第9题
一般船舶在靠泊操纵时,有关控制抵泊余速的操作哪一种说法正确?()

A.淌航至泊位前端是控制余速的关键时刻

B.船首抵泊位旗时的余速以不超过2节为宜

C.AB都正确

D.AB都不正确

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第10题
一般船舶在靠泊操纵时,有关控制抵泊余速的操作哪一种说法正确?()

A.淌航至泊位前端是控制余速的关键时刻

B.船首抵泊位旗时的余速以不超过4节为宜

C.AB都正确

D.AB都不正确

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