当观察到两个或多个雷达位置指示符相近,或观察到在同时作相似移动以及遇到其它引起对目标怀疑的情况时,管制员应当()。
A.根据进程单和现有雷达信息仍可以提供雷达管制服务
B. 向移交方了解是否是航空器的原因
C. 应当采用两种以上识别方法进行识别直至确认为止
D. 首先报告领班主任
A.根据进程单和现有雷达信息仍可以提供雷达管制服务
B. 向移交方了解是否是航空器的原因
C. 应当采用两种以上识别方法进行识别直至确认为止
D. 首先报告领班主任
A.1
B.2
C.3
D.4
A.1
B. 2
C. 3
D. 4
A.应当至少采取一种识别方法进行识别
B. 应当采用两种以上识别方法进行识别直至确认
C. 应当终止雷达服务
D. 可以继续提供雷达服务
A.当观察到两个或多个雷达位置指示符相近,或观察到在同时作相似的移动以及遇到其它引起对目标怀疑的情况时,雷达管制员只须采取一种识别方法再确认,但可以终止雷达服务
B. 使用一次监视雷达的雷达管制员,可在雷达标牌上,直接认出具有S模式设备航空器的识别标志
C. 首次建立对航空器的雷达识别或暂时失去目标后重新建立对航空器的识别,应当向航空器通报其已被识别
D. 使用一次监视雷达的雷达管制员,通过应答机的识别功能识别航空器
航空器雷达识别移交的方法,正确的是()。
A.接受方雷达管制员指示航空器变换编码或用特殊位置识别,移交方雷达管制员予以证实
B.两个雷达显示屏上都标有同一地理位置或报告点,口头说明航空器距上述位置的相对方位
C.利用人工手段指定雷达标牌的名称;
D.两个雷达管制席相邻或者使用同一显示器时,移交方直接在接受方显示器上指出雷达位置指示符的名称
A.雷达设备有电子移交功能时,可用电子方式移交
B.两个雷达管制席相邻或者使用同一显示器时,移交方直接在接受方显示器上指出雷达位置指示符的名称
C.当S模式覆盖有效时,将装有S模式航空器识别功能的航空器通知接受方
D.接受方雷达管制员指示航空器变换编码或用特殊位置识别,移交方雷达管制员予以证实
A.当S模式覆盖有效时,将装有S模式航空器识别功能的航空器通知移交方
B.雷达设备有电子移交功能时,可用电子方式移交
C.移交方雷达管制员指示航空器变换编码或用特殊位置识别,接受方雷达管制员予以证实
D.两个雷达管制席相邻或者使用同一显示器时,移交方直接在接受方显示器上指出雷达位置指示符的名称
A.移交方雷达管制员指示航空器变换编码或用特殊位置识别,接受方雷达管制员予以证实
B.当S模式覆盖有效时,将装有S模式航空器识别功能的航空器通知接受方
C.两个雷达显示屏上都标有同一地理位置或导航设备,利用通信设备说明航空器距离上述位置的相对方位和距离,必要时,应当指示航空器的航向
D.雷达管制移交时,移交方应通知接受方的只有指定的航向和空速限制
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