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[判断题]

既有线电气化改造时,应对下承式钢桁梁及上跨的铁路钢梁重新进行长效涂装。()

提问人:网友tangmanyun2019 发布时间:2022-05-31
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第1题
新建、改建桥梁,钢梁不应采用(),不宜采用半穿式钢桁梁,宽跨比应符合《铁路桥涵设计规范》(TB10002-2017)的有关规定。

A.上承式钢桁梁

B.下承式钢桁梁

C.上承式钢板梁

D.下承式钢板梁

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第2题
钢桁梁分为上承式,下承式,一般大跨度钢桁梁采用()。
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第3题
钢桁梁桥的分类中,错误的是

A.简支钢桁梁、连续钢桁梁、悬臂钢桁梁

B.上承式钢桁梁、中承式钢桁梁、下承式钢桁梁

C.刚性钢桁梁、柔性钢桁梁

D.等高度钢桁梁、变高度钢桁梁

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第4题
我国中小跨度的铁路桥,较多采用()桥型

A.上承或下承式简支钢板梁

B.上承或下承式简支钢板梁钢桁梁

C.钢箱梁

D.钢拱桥

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第5题
对大跨度的铁路桥和公铁两用桥,较多采用()桥型

A.上承或下承式简支钢板梁

B.连续钢桁梁

C.钢箱梁

D.钢拱桥

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第6题
下承式简支桁粱及连续梁的边跨,其宽度与跨度之比不宜小于()。A.1/10B.1/15C.1/20D.1/25

下承式简支桁粱及连续梁的边跨,其宽度与跨度之比不宜小于()。

A.1/10

B.1/15

C.1/20

D.1/25

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第7题
位于曲线上的下承桁梁及半穿式梁的横断面加宽如何计算?
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第8题
钢桁梁由静活载引起的竖向挠度简支桁梁及连续桁梁的边跨不应大于跨长的()。A.1/700B.1/800C.1/900

钢桁梁由静活载引起的竖向挠度简支桁梁及连续桁梁的边跨不应大于跨长的()。

A.1/700

B.1/800

C.1/900

D.1/1000

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第9题
半穿式下承板梁或桁梁限界如何扩大?
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第10题
v≤160km/h客货共线桥梁,钢桁梁由静活载引起的竖向挠度简支桁梁及连续桁梁的边跨不应大于跨长的()

A.1/700

B.1/800

C.1/900

D.1/1000

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第11题
跨线铁路桥,当桥上线路标高不宜提高而又要求桥下有一定的净空时,应采用()。

A.下承式梁桥

B. 上承式梁桥

C. 工字钢梁桥

D. 低高度梁桥

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