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[单选题]

以下关于母型改造法设绘型线图说法错误的项是

A.在选择母型船时,不仅要考虑到母型船型线的优良性,还要注意到新船与母型的诸要素如的接近程度

B.当新船与母型船的主尺度不同时,需作尺度变换

C.将母型船的横剖面面积曲线作为新船初始得到的横剖面面积曲线,应用“1-棱形系数法”将面积曲线进行修改

D.在用母型改造方法设计型线时,若横剖面形状和中剖面形状系数均有修改,则横剖面面积曲线修改后,就可以用插值的方法生成型线

提问人:网友zhanqq 发布时间:2022-01-07
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匿名网友 选择了C
[66.***.***.59] 1天前
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[180.***.***.221] 1天前
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[220.***.***.122] 1天前
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[127.***.***.38] 1天前
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[240.***.***.157] 1天前
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C、型线设计时,对于首部型线,主要考虑兴波阻力与耐波性和操纵性的要求

D、型线设计时,尾部型线主要考虑螺旋桨的工作条件、旋涡阻力和操纵性等要求

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第3题
以下不属于型线设计中的船模系列资料法的项是

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第4题

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C、首尾龙骨上翘过度会影响进坞和强度

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设计船体型线时应主要考虑船体结构的合理性和工艺性。
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第6题
浮心位置向前移动,相当于前体丰满度增大,后体丰满度减小,因此形状阻力和兴被阻力都将由大变小。
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第7题
在一定的棱形系数下,浮心的纵向位置决定了船的前半体和后半体的相对丰满度。
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第8题
设计船体型线时应主要考虑保证整个型线的光顺、和谐和美观。
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第9题
所有船舶的横剖面面积曲线都包括平行中体、进流段和去流段。
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第10题
凹形的设计水线首端形状有利于减小首波压力在船前进方向上的分量,进而降低阻力。
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