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[判断题]
制动主管达到定压后，司机按规定及检车人员的要求进行列车制动机试验，装有防折关装置的机车无需确认制动主管贯通情况。（)
提问人：网友tangmanyun2019
发布时间：2022-05-30
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第3题
简略试验：制动主管达到规定压力后，自阀减压100kPA并保压（)，检查制动主管贯通状态，检车员、车站值
简略试验：制动主管达到规定压力后，自阀减压100kPA并保压()，检查制动主管贯通状态，检车员、车站值班员或车站有关人员检查确认列车最后一辆车发生制动作用;司机检查制动主管漏泄量，每分钟不得超过()。
A.1min、20kPA
B.1min、30kPA
C.3min、20kPA
D.3min、30kPA
第4题
司机发现()时间短等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时，应及时通知检车人员(无检车人员时通知车站值班员)。
司机发现（)时间短等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时，应及时通知检车人员（无检车人员时通知车站值班员)。
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第5题
机车挂车后，司机进行列车制动机试验时发现充、排风()等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时，及时通知检车人员(无检车人员时通知车站值班员)。
机车挂车后，司机进行列车制动机试验时发现充、排风（)等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时，及时通知检车人员（无检车人员时通知车站值班员)。
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第6题
机车连挂确认制动主管连接后，即可缓解列车（线路坡度较大的特殊车站除外)。由司机负责简略试验时，制动主管达到定压后，司机根据计划开车时间或车站准备开车的通知进行制动机简略试验。（)
