7-侧推器作为辅助推进器，可改变船舶的操纵性

A、主机、传动设备、轴系、推进器

B、尾轴、螺旋桨、首密封装置、尾密封装置

C、螺旋桨、首侧推器、尾侧推器

D、A+B+C

A.船舶稳性

B.船舶浮性

C.船舶快速性

D.船舶操纵性

A.一般由机舱直接控制侧推器的动作

B. 在船舶高速后退时使用侧推器效果最佳

C. 侧推器的功率一般为主机额定功率的10%

D. 在船舶低速前进时使用侧推器效果最为明显

A.Ⅰ～Ⅲ

B. Ⅱ～Ⅳ

C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

D. Ⅰ～Ⅳ

A.船舶侧推一般在船舶高速航行时才能运转

B.远洋大型商船一般设置尾侧推多过艏侧推

C.船舶侧推在船舶低速运行时可以起到转向的作用

D.艏侧推如果是电液驱动的变矩桨时，侧推力方向的改变需要改变电机的转动方向

A.船速越高，侧推器的作用越大

B.船速越高，侧推器的作用越小

C.船速越低，侧推器的作用越小

D.侧推器效率与船速无关

A.船速越高，侧推器的作用越大

B.低速后退时侧推器的作用越明显

C.船速越低，侧推器的作用越小

D.侧推器效率与船速无关

目前绝大多数船舶都以各种形式的螺旋桨作为船舶的推进器。()

A.改善船舶航行时的操纵性和机动性

B.提供船舶前进的主动力

C.缩短船舶靠离码头的时间

D.节省了拖轮的费用