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[判断题]

进气门以导管间的间隙比排气门与导管间的间隙小。（)

提问人：网友Yry12345 发布时间：2022-01-06

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第1题

进气门与气门导管的配合间隙一般小于排气门，这是因为()。

A.进气门温度低于排气门

B.进气门密封性要求比排气门高

C.进气门升程比排气门大

D.进气门开启时间比排气门长

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第2题

柴油机气门在完全关闭状态下，气门杆端面与摇臂端面间的间隙称为（)。

A、进气门与排气门配合间隙

B、进气门与摇臂配合间隙

C、排气门与摇臂配合间隙

D、气门间隙

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第3题

技师甲说：气门组由气门、气门座、气门导管与气门油封、气门弹簧与弹簧座、气门弹簧锁片等组成。技师乙说：夹紧式气门锁片，锁片与气门杆间有间隙，从而允许气门能作旋转运动，以保证气门座的清洁。谁说得对()。

A.技师甲

B.技师乙

C.都对

D.都不对

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第4题

气门间隙是指冷态下、气门关闭时（)。

A.气门与其相邻传动件之间的间隙

B.进气门与排气门之间的距离

C.气门座与气门之间的间隙

D.气门与气门导管之间的间隙

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第5题

机油消耗量大，排气管冒蓝烟，但火花塞电极上却没有积炭，原因可能是：（）

A.进气门与气门导管配合间隙过大

B. 排气门与气门导管配合间隙过大

C. 曲轴主轴承配合间隙过大

D. 涡轮增压器转子轴承间隙过大

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第6题

机油消耗量大，排气管冒蓝烟，但火花塞电极上却没有积炭，原因可能是（）

A．进气门与气门导管配合间隙过大

B．排气门与气门导管配合间隙过大

C．曲轴主轴承配合间隙过大

D．涡轮增压器转子轴承间隙过大

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第7题

柴油机气门在完全（)状态下，气门杆端面与摇臂端面间的间隙称为气门间隙。

A、关闭

B、开启

C、排气门开启

D、进气门开启

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第8题

对小型发动机而言，更换气门导管时，进气门杆与导管的间隙一般应为多少mm？（)

A. 0.038

B. 0.102

C. 0.012

D. 0.381

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第9题

调气门间障时，进气门的间隙为（)。

A、0.25-0.35mm

B、0.1-0.2mm

C、0.4-0.5mm

D、0.15-0.25mm

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第10题

东风11型机车柴油机气缸盖的进气门杆与气门导管径向间隙中修限度为（)。

A、0.15mm

B、0.20mm

C、0.25mm

D、0.30mm

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