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[判断题]
在上止点进、排气阀同时开启着，这段重迭的曲轴转角称为气阀重叠角。
提问人：网友lxy_by
发布时间：2022-01-07
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A.进、排气阀在下止点前后同时开启的曲轴转角
B.进、排气阀在下止点前后同时开启的凸轮轴转角
C.进、排气阀在上止点前后同时开启的凸轮轴转角
D.进、排气阀在上止点前后同时开启的曲轴转角
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第3题
下面对四冲程柴油机气阀定时描述错误的是 。
A.气阀定时是指进、排气门在上、下止点前后启闭的时刻或者对应的曲柄转角
B.同一气缸进、排气阀在下止点附近也存在着同时开启的角度
C.每一个工作循环都必须充入新鲜空气，排除废气
D.换气过程的质量影响着柴油机的动力性和经济性
第4题
四冲程柴油机某缸气缸启动阀卡死不能开启而使曲轴停在某一位置不能启动时，下列说法正确的是（）
A.飞轮指示在上止点后0°～140°的缸为故障缸
B.飞轮指示在上止点后0°～140°进排气阀都关闭的缸为故障缸
C.飞轮指示在上止点后0°～140°排气阀关闭的缸为故障缸
D.飞轮指示在上止点后0°～140°的缸为故障缸
第5题
四冲程柴油机的气阀重叠角是指（）。
A.下止点前后，进、排气阀同时开启的曲轴转角
B.下止点前后，进、排气阀同时开启的凸轴转角
C.上止点前后，进、排气阀同时开启的曲轴转角
D.上止点前后，进、排气阀同时开启的凸轴转角
第6题
四冲程柴油机某缸气缸启动阀卡死不能开启而使曲轴停在某一位置不能启动时，下列说法正确的是（）。
A.飞轮指示在上止点后0°～140°的缸为故障缸
B.飞轮指示在上止点后0°～140°进排气阀都关闭的缸为故障缸
C.飞轮指示在上止点后0°～140°排气阀关闭的缸为故障缸
D.飞轮指示在上止点后0°～140°的缸为故障缸
