①点火系统的工作由起动电门和点火电门控制,但有的点火系统的工作与起动电门位置无关;②活塞式发动机的点火系统在工作全过程都参与工作。
A.仅②正确
B. 仅①正确
C. 都正确
D. 都不正确
A.仅②正确
B. 仅①正确
C. 都正确
D. 都不正确
A.测量燃油压力时,拔下燃油压力调节器的真空软管,燃油压力应上升
B.测量燃油压力后断开点火开关,燃油压力应该迅速下降到零,否则说明燃油系统密封性良好
C.在测量燃油压力前,应在工作场所配备有效的干粉灭火器
D.拆装燃油压力表之前,应要对燃油系统进行卸压
下述说法正确的是()。
A电控点火系统中,点火信号由电控单元产生
B普通点火系统中,点火信号由分电器产生
C电控点火系统中,由分电器中的点火提前角调节机构对点火提前角进行调节
D传统点火系统中,触点间隙增大,将使点火电压变低
A.点火开关处于ON位置时,不能拆除或安装蓄电池
B.拆除电脑连线时,必须将点火开关处于OFF位置
C.可以用搭火的方法来检查线路是否通断
D.拆开任何油路部分,应先卸掉油路压力
A.都采用了油压调节阀回油,油压调节阀装在油泵总成上
B. 每次打开点火钥匙时,油泵都会工作几秒钟
C. 都采用惯性燃油截断开关
D. 只有蒙迪欧2.5L发动机油轨上有油压测试接口
A.都采用了油压调节阀回油,油压调节阀装在油泵总成上
B.每次打开点火钥匙时,油泵都会工作几秒钟
C.都采用惯性燃油截断开关
D.只有蒙迪欧2.5L发动机油轨上有油压测试接口
A.冷却发动机点火导线热端的空气是风扇出口空气
B.在起动发动机的过程中,只有点火电门在地面(GRD)时,起动活门才打开
C.当发动机工作时,如点火电门在OFF位,则点火系统始终停止工作
D.点火系统只有在发动机停止工作1分钟后,才能全部放电
A.节气门不定期清洗,会导致节气门的开度产生误差。
B.如果火花塞螺纹和绝缘体有任何损坏,则更换火花塞。
C.点火线圈是将蓄电池或发电机输出的低压电转变为高压电的升压变压器。
D.燃油压力表是检测燃油供给和喷射系统工作是否正常的工具。
A.同组的一缸火花塞积炭会使另一缸点火电压下降
B.双缸同时点火,则两缸同时工作
C.双缸同时点火,其中一缸为有效点火,另一缸为无效点火
D.如果某缸的分缸线脱落,则同组的另一缸不能正常点火
A.曲轴位置传感器通常要配合凸轮轴位置传感器一起来确定基本点火时刻
B.电磁感应式曲轴位置传感器传感头和脉冲轮之间的气隙大小对其工作性能影响很大
C.曲轴位置传感器的固定螺栓是特制的,能保证传感器与脉冲轮之间有一个正确的间隙,不允许用其他螺栓代替
D.利用曲轴位置传感器脉冲轮上的缺齿即可判断气缸所处的位置,因此无需再安装凸轮轴位置传感器
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