关于《联合国国际货物多式联运公约》下列说法中正确的是()。 A.该公约至今尚未生效 B.该公约所说的“国际
A.该公约至今尚未生效
B.该公约所说的“国际多式联运”是指多式联运经营人以至少两种以上的运输方式,并且其中至少有一种是海运,将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国指定交付货物的地点
C.该公约规定多式联运经营人的责任期间为从货物装上第一个运输工具至货物卸离最后一个运输工具
D.该公约在多式联运经营人责任制上采用了推定责任原则
A.该公约至今尚未生效
B.该公约所说的“国际多式联运”是指多式联运经营人以至少两种以上的运输方式,并且其中至少有一种是海运,将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国指定交付货物的地点
C.该公约规定多式联运经营人的责任期间为从货物装上第一个运输工具至货物卸离最后一个运输工具
D.该公约在多式联运经营人责任制上采用了推定责任原则
A.该公约规定的诉讼时效是1年
B.该公约所说的“国际多式联运”,是指多式联运经营人以至少两种以上的运输方式,并且其中至少有一种是海运,将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国指定交付货物的地点
C.该公约至今尚未生效
D.该公约规定多式联运经营人的责任期间为从货物装上第一个运输工具至货物卸离最后一个运输工具
A. 多式联运经营人必须与货主签订多式联运合同
B. 多式联运经营人自己必须拥有运输工具
C. 海运中的转船运输也是国际多式联运的一种类型
D. 易导致高事故率
E. 降低了运输成本,节约运输费用
A. 各运输区段承运人分段责任制
B. 最终运输区段承运人责任制
C. 联运经营人全程单一责任制
D. 最初运输区段承运人责任制
A.保险人赔偿保险事故造成的损失,以保险金额为限。保险金额低于保险价值的,在保险标的发生部分损失时,保险人按照保险金额与保险价值的比例负赔偿责任
B.保险标的在保险期间发生几次保险事故所造成的损失,即使损失金额的总和已超过保险金额,保险人也应当赔偿
C.一旦发生保险事故,即按保险金额全额赔偿
D.保险标的在保险期间发生几次保险事故所造成的损失,即便损失金额的总和已超过保险金额,保险人也应以保险金额为限赔偿
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