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[判断题]

自动闭塞区间正方向救援，反方向返回车站时，遇担当救援始发站设有总出发信号机时，在开车对标操作前，应按“临时停基改电”操作LKJ，输入调度命令号码和虚拟电话记录号“99”，在5s内依次按压〔解锁〕+〔确认〕键。()此题为判断题(对，错)。

提问人：网友sulynn2021 发布时间：2022-01-07

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第1题

自动闭塞区间正方向救援，反方向返回车站时，遇担当救援始发站设有总出发信号机时，在开车对标操作前，应按“绿色许可证”操作LKJ，输入调度命令号码和虚拟电话记录号“99”，在5s内依次按压〔解锁〕+〔确认〕键。()

此题为判断题(对，错)。

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第2题

自动闭塞区间连挂上被救援的列车反方向返回时,输入返回的救援车次,将机车信号方向开关置于反向位,使LKJ处于调车工作状态。()

此题为判断题(对，错)。

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第3题

双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置（）标。

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第4题

双线区间未设反方向闭塞设备或反方向闭塞设备故障时，应停止基本闭塞法，使用（）行车。

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第5题

应急情况下的送、排通风操作应优先选择IBP盘()

此题为判断题(对，错)。

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第6题

车钩的“三态”作用是利用提杆把锁提销提起或落下,通过钩锁与钩舌推铁的作用,可使车钩处于闭锁、开锁和全开锁三种作用状态。()

此题为判断题(对，错)。

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第7题

对于设备而言,离设备越近,操作的优先权越高,现场设备可以通过“本地”和“远程”转换开关获得设备操作权()

此题为判断题(对，错)。

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第8题

在市政管网停止供水时,地下车站将无法获取新的供水来源()

此题为判断题(对，错)。

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第9题

磁钢绝缘阻值下降,接车时可引起丢辆或多辆,严重时可引起丢列。()

此题为判断题(对，错)。

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