更多“电动放风阀故障造成制动主管排风不止时应关闭制动主管到电动放风…”相关的问题
第1题
DK-1型制动机电动放风阀有两个作用位置,排风位和()。
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第2题
DK-1型制动机的紧急阀在紧急制动时,紧急阀参与()排风,从而加快了列车管的排风速度。
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第3题
电动放风阀主要受电空制动控制器和空气制动阀的控制()
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第4题
电空控制器在“紧急”位时,列车管的风经电动放风阀、紧急阀、中继阀三路迅速排向大气。
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第5题
电动放风阀主要由()和放风阀两部分组成。
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第6题
大闸放紧急位,列车管不排风,检查电动放风阀塞门114或电动放风阀电空阀塞门158须在开位()
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第8题
电动放风阀的电空阀失电后,放风阀的夹心阀在以下哪个作用力下关闭。()
A. 膜板勾贝自重的作用下
B. 弹簧的作用力下
C. 膜板上方列车管的压力作用下
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第9题
DK-1型制动机装有ZDF型电动放风阀。()
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