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[单选题]

当船舶主电网发生故障时,应急电网向船上的重要场所的照明、无线电通信设备、报警系统、操舵装置、消防等应急设备短时供电,客船、货船分别要求达到 小时。

A.24、12

B.24、18

C.36、24

D.36、18

提问人:网友nzp9zqv7 发布时间:2022-01-06
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第1题
关于船舶电网下列说法错误的是()。

A.动力电网是给电动机负载和大的电热负载供电

B. 正常照明电网是经主变压器给照明负载供电

C. 应急电网是由24V蓄电池组成,向特别重要的辅机、导航设备供电

D. 弱电网是向导航设备无线通信设备、报警系统供电

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第2题
关于船舶电网,下列说法错误的是()。

A.动力电网主要向电动机和照明负载供电

B. 应急电网是在主电网失电后,向全船重要的辅机、应急照明信号灯、通信导航等设备供电

C. 小应急照明是由蓄电池组供电

D. 弱电网是向全船无线通信设备、助航设备、报警系统供电

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第3题
船舶电网可分为:A.主电网,应急电网,强电电网,弱电电网B.主电网,动力电网,照明电网,弱电电网C.动

船舶电网可分为:

A.主电网,应急电网,强电电网,弱电电网

B.主电网,动力电网,照明电网,弱电电网

C.动力电网,照明电网,应急电网,小应急电网,弱电电网

D.照明电网,应急电网,小应急电网,弱电电网

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第4题
船舶电网中,小应急电网是由24 V蓄电池供电,向特别重要的辅机、导航设备供电。
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第5题
关于失控船的理解,下述________情况属于失去控制的船舶。A.自动操舵系统发生故障,而正在使用“应急

关于失控船的理解,下述________情况属于失去控制的船舶。

A.自动操舵系统发生故障,而正在使用“应急舵”的船舶

B.罗经、雷达等导航设备均无法处于被正常使用的船舶

C.船上发生大火灾,正在按灭火要求进行操纵时

D.船舶正在从事疏浚航道

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第6题
船舶处于下列哪种情况中属于失去控制的船舶()

A.自动操舵系统发生故障,而正在使用“应急舵”的船舶

B.罗经、雷达等导航设备均无法处于被正常使用的船舶

C.船上发生火灾,正在按灭火要求进行操纵时

D.船舶正在从事疏浚航道

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第7题
采用电力控制装置的船舶都有________和________两套独立操舵系统,当一套发生故障时可立即转换另一套操舵系统。

A.自动操舵系统;自适应操舵系统

B.随动系统;应急操舵系统

C.主操舵系统;辅助操舵系统

D.液压操舵系统;电力操舵系统

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第8题
电动操舵装置的船舶应设置操舵系统报警装置,当操舵装置电源发生故障时,应在()报警。

A.驾驶室

B. 机舱

C. 舵机舱

D. A和B

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第9题
下列哪项不是船舶航行中必须使用应急操舵设备时的操作程序______。A.在舵机应急操作过程中,值班轮

下列哪项不是船舶航行中必须使用应急操舵设备时的操作程序______。

A.在舵机应急操作过程中,值班轮机员不应远离操纵台,并按车令操纵主机

B.加强轮机值班,指导值班轮机员能独立操作应急操舵装置,尽全力抢修驾驶室主、辅操舵装置

C.向公司汇报驾驶室主、辅操舵装置失灵的经过,不能修复的原因及所采取的应急措施,并请求驶向最近海岸有能力修复主、辅操舵装置的有关港口进行修复

D.轮机长作详细的事故报告:发生故障的时间、海况、地点、原因、抢修经过和采取的措施及可能需要的支援

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第10题
船舶电力管理系统PMS主要由()、系统监测报警、电力优化分配等管理模块组成。

A.主配电系统、应急配电系统、岸电设备

B.发电系统、重要负载系统、次要负载设备

C.发电系统、配电系统、用电设备

D.高压系统、低压系统、应急设备

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