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[判断题]

组织工程车、电客车出场、回场时，工程车、电客车运行与前方列车必须保证至少有“一站一区间”的空闲（）

提问人：网友lixin080108 发布时间：2022-03-03

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第1题

组织工程车、电客车出场、回场时，工程车、电客车运行与前方列车必须保证至少有的空闲（）

A.一区间

B.一站一区间

C.两站一区间

D.两站两区间

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第2题

组织工程车.电客车出入段（场）时，在工程车.电客车运行前方必须保证至少有空闲（）

A.一站一区间

B.两站两区间

C.一个站台区域

D.一个区间

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第3题

组织工程车、电客车出入段（场）时，在工程车、电客车运行前方必须保证至少有()空闲。

组织工程车、电客车出入段（场）时，在工程车、电客车运行前方必须保证至少有（)空闲。

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第4题

非运营期间工程车在正线上运行时，必须与运行方向前方最后一列电客车至少保证一站一区间的安全距离。（)

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第5题

组织工程车运行时，在工程车运行的到达站前方必须保证至少有一个站间区间空闲。（)

组织工程车运行时，在工程车运行的到达站前方必须保证至少有一个站间区间空闲。()

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第6题

组织工程车、调试列车运行时，到达站前方必须保证至少有（)空闲作为防护区域（到达站为终点站时除外)。

A.一站一区间

B.两站一区间

C.一站两区间

D.两站两区间

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第7题

组织工程车、调试列车作业与其他工程车、调试列车作业的封锁区域至少有（)空闲作为防护区域。

A.两站两区间

B.两站一区间

C.一站一区间

D.一站两区间

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第8题

空电客车、工程车、救援列车、调试列车出入段/场均按列车进路方式办理。（)

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第9题

运营期间必须采用工程车救援电客车时，原则上救援列车限速25km/h。（)

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第10题

允许的计划开始时间为：最后一列车（含运营电客车及出场工程车、调试电客车)通过作业影响区域后（)分钟。

A.10

B.5

C.30

D.15

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第11题

在正线，当最后一列车（含客运列车、工程车、调试电客车等)离开作业影响区域（),且其它施工条件达到后，即可安排该施工作业。

A.两站两区间

B.一站一区间

C.两区间

D.四区间

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