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[主观题]

加氢装置催化剂的设计一般要求原料油中含水量低于（)

加氢装置催化剂的设计一般要求原料油中含水量低于()

提问人：网友dedelili 发布时间：2022-01-07

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第1题

加氢裂化催化剂钝化过程中，引入低氮油的指标应为（）。

A. 直馏轻柴油或煤油

B. 氮含量＜100μg/g

C. 干点＜350℃

D. 含水量＜0.01m%

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第2题

中油型加氢裂化催化剂要求（）。

A. 酸强度强，加氢活性弱；

B. 酸强度中等，加氢活性强；

C. 酸强度中弱，加氢活性强；

D. 酸强度弱，加氢活性强。

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第3题

汽柴油加氢催化剂硫化时，硫化油中不应含有大量（），以防止硫化时在催化剂上发生聚合结焦，影响催化剂活性。

A. 烯烃

B. 饱和烃

C. 氮化物

D. 硫化物

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第4题

加氢裂化催化剂开工过程中，由低氮开工油到换进100%的新鲜原料油，通常分布进行，每步更换25%新鲜原料油。

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第5题

在加氢裂化催化剂换油过程中，直到已换进（）的新鲜原料油后，方可在2小时后逐步停止注氨和注硫化剂。

A. 25%

B. 50%

C. 75%

D. 100%

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第6题

在催化剂的活化过程中,柴油加氢催化剂一般采用预硫化方式进行活化,提高催化剂活性。()

此题为判断题(对，错)。

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第7题

脱苯操作对富油含水量、含苯量的要求是：（）

A. 含水量愈小愈好，含苯量愈高愈好。

B. 含水量愈小愈好，含苯量愈小愈好。

C. 含水量愈高愈好，含苯量愈小愈好。

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第8题

汽柴油加氢催化剂硫化时,硫化油中不应含有大量(),以防止硫化时在催化剂上发生聚合结焦,影响催化剂活性。

A、烯烃

B、饱和烃

C、氮化物

D、硫化物

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第9题

原料油中的()在生产的条件下,极易反应生成金属硫化物而沉积在加氢精制反应器催化剂的表层而(),因此要控制原料油中的铁含量。

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