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[判断题]

针对”一货多单“的问题类型，如运单均为我司运单，先做问题件登记，当天无法正常中转，再做留仓扫描；如一张我司运单另外为同行运单，登记问题件后，默认以我司运单为准（）

提问人：网友154336271 发布时间：2022-09-01

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更多“针对”一货多单“的问题类型，如运单均为我司运单，先做问题件登…”相关的问题

第1题

针对”一货多单“的问题类型，如运单均为我司运单，先做问题件登记，当天无法正常中转，再做留仓扫描；如一张我司运单另外为同行运单，登记问题件后，默认以我司运单为准（）

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第2题

同一票快件上粘贴一张极兔运单,一张同行运单，属于一货多单（）

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第3题

破损件、一货多单、包装不规范、被污染件、违禁品、非法运单件都是属于网点和转运中心到发件环节涉及的问题件类型（）

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第4题

一货多单：单票快件外包装粘贴了两个或两个以上的运单（）

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第5题

国际货协运单第3张是（）

A.运单正本

B.货物交付单

C.货物接收单

D.运单副本

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第6题

航空货运进口时航空公司的地面代理人向货运代理公司交接应做到（)。

A.单、单核对，即交接清单与总运单核对

B.单、单核对，即分运单与总运单核对

C.单、货核对，即总运单与货物核对

D.单、货核对，即交接清单与货物核对

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第7题

国际货协运单中，只有（)才可用来结汇。A．货物交付单B．铁路运单正本C．货物到达通知单D．铁路运单副本

国际货协运单中，只有()才可用来结汇。

A．货物交付单

B．铁路运单正本

C．货物到达通知单

D．铁路运单副本

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第8题

物流服务企业或者货代企业自身的运单，称为主单；而航空公司或承运人的运单，称为分单。（)A．正确B．错

物流服务企业或者货代企业自身的运单，称为主单；而航空公司或承运人的运单，称为分单。()

A．正确

B．错误

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第9题

物流服务企业或者货代企业自身的运单，称为主单；而航空公司或承运人的运单，称为分单。

A．错误

B．正确

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第10题

国际铁路联运运单主要包括《国际货约》运单和《国际货协》运单。（)A．正确B．错误

国际铁路联运运单主要包括《国际货约》运单和《国际货协》运单。()

A．正确

B．错误

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第11题

国际货协运单由五联组成，下列( )单据的流转程序为：发货人→发站→到站→收货人。

A.运单成本

B.运单副本

C.运行报单

D.货物交付单

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