题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

关于驱动桥主减速器下列哪些说法是正确的（）

A．主减速器可起到降速增矩作用

B．当发动机横向布置时主减速器采用一对锥齿轮传动

C．主、从动锥齿轮多采用双曲面锥齿轮

D．从动锥齿轮轮齿的工作侧是齿的凸面

提问人：网友lixin080108 发布时间：2022-01-07

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第1题

关于驱动桥主减速器下列哪些说法是正确的？（）

A．主减速器可起到降速增矩作用

B．当发动机横向布置时主减速器采用一对锥齿轮传动

C．主、从动锥齿轮多采用双曲面锥齿轮

D．从动锥齿轮轮齿的工作侧是齿的凸面

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第2题

下列哪些是驱动桥的组成部分（）

A．主减速器

B．差速器

C．同步器

D．半轴

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第3题

驱动桥由主减速器（)半轴，驱动桥壳组成。

驱动桥由主减速器()半轴，驱动桥壳组成。

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第4题

驱动桥不是驱动桥的组成是（）。

A．主减速器

B．差速器

C．桥壳

D．离合器

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第5题

汽车动力由传动轴经驱动桥传向车轮时，驱动桥的传力顺序依次为（)。A.主减速器—差速器—半轴B.差速

汽车动力由传动轴经驱动桥传向车轮时，驱动桥的传力顺序依次为()。

A.主减速器—差速器—半轴

B.差速器—主减速器—半轴

C.半轴—主减速器—差速器

D.差速器—半轴—主减速器

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第6题

发动机前置前驱动的汽车，变速驱动桥是将()合二为一，成为一个整体。

A．驱动桥壳体和变速器壳体

B．变速器壳体和主减速器壳体

C．主减速器壳体和差速器壳体

D．差速器壳体和驱动桥壳体

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第7题

一般说来，当传动轴的叉形凸缘位于驱动桥壳中剖面的下部时，驱动桥内的主减速器是螺旋锥齿轮式主减速器。

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第8题

一般说来，当传动轴的叉形凸缘位于驱动桥壳中剖面的下部时，驱动桥内的主减速器是螺旋锥齿轮式主减速器（）

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第9题

（)一般汽车的驱动桥主要由主减速器、差速器、半轴和驱动桥壳等组成。

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