变桨系统是通过()实现机舱控制柜与变桨控制系统的()和()传输。轮毂内旋转的动力电缆和控制电

变桨系统是通过（)实现机舱控制柜与变桨控制系统的（)和（)传输。轮毂内旋转的动力电缆和控制电

变桨系统是通过()实现机舱控制柜与变桨控制系统的()和()传输。轮毂内旋转的动力电缆和控制电缆完全由滑环内()和()的滑动接触来实现()和()的传输。()和()是由镀金环和金合金电刷组成，充分保证了最小磨损和滑动接触的可靠性。