取消高速公路省界收费站，ETC门架系统代替原有的收费功能，实现不停车快捷收费，是实现车辆（）的重要设施。

A.不予收费

B.计重收费

C.分段计费

D.入口收费

A、取消高速公路省界收费站后，ETC车辆和人工交费车辆统一按照实际行驶路径实行精确计费

B、ETC车辆按途经ETC门架的应收金额以及相关优惠政策实施收费，交易金额按照“四舍五入”规则取整到“分”

C、MTC车辆暂按入出口收费站查询全网最短路径费率收费，在出口混合车道或人工收费车道交费时，交易金额按照“四舍五入”规则取整到“元”

A.一年内

B.一年至两年内

C.两年内

D.三年内

A.分段计费

B.分站计费

C.分组计费

D.分时计费

A.省界收费站

B.省内收费站

C.收费站

D.跨省收费站

A.降低过路成本

B.降低物流成本

C.降低拥堵概率

D.简化过路手续

A.甘肃、浙江、安徽

B.北京、深圳、上海

C.甘肃、江苏、安徽

D.上海、浙江、安徽

A.ETC车辆覆盖广

B.稽核工作量小

C.稽核难度大

D.路网情况复杂

A.加快建设和完善高速公路收费体系

B.加快电子不停车收费系统推广应用

C.加快修订完善法规政策

D.推动政府收费公路存量债务置换

公路基本实现不停车快捷收费。安徽省2019年底前更是全面推广车辆ETC的安装与使用率。 采用射频识别技术的电子不停车（）收费系统。在全省各高速各收费站或收费龙门架上安装有ETC系统识读器。加入电子不停车收费系统的汽车上安装有电子标签,标签内有车主在银行的备付金金额、汽车车牌号、车型等数据。 当装有电子标签的汽车经过时,识读器将自动识别并刷 新电子标签内的备付金金额,再通过 ETC 系统的计算机网络系统迅速将车牌号、车型、备付金剩余额等数据上传给相 关收费银行和收费结算中心,由银行根据收费标准扣减该车对应的备付金,并相应地将该部分款项划拨到收费结算中心的账户上。结算中心再根据车辆行驶路段将所收款项分拆给不同的路桥收费公司。 当车辆经过某一收费点时,如被扣减银行备付金后,剩 余数额超过警示金额,则电子标签将发出警示,敦促车主到 银行再次存储备付金。若电子标签内的备付金额不够支付时,由于该系统建立了车道控制机与计算机网络的数据接口,则收费点将有关信息传送给反逃费管理系统,由最近的拦截点进行拦截,并交由公安部门处理。同时该系统也可满足车主、业主和政府管理部门的终端和电话查询服务。 结合材料,分析问题: 结合以上案例,请分析基于射频识别技术的ETC收费系统的优点？