题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
接触网工在对接触网供电前，应确认方可供电（）
A.受电弓已降下
B.地沟无人
C.车顶无人
D.以上三项均需确认
提问人：网友lixin080108
发布时间：2022-02-21
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A.蓄电池闭合，电钥匙开关断开
B.受电弓降下
C.确认车顶无人
D.车顶门锁闭
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第4题
遇接触网故障，降、升弓标（包括临时降、升弓手信号）时，司机要及时降下或升起受电弓。发现接触网停电时，要迅速（），就地停车
A.断开主断路器
B.降下受电弓
C.断开主断路器、降下受电弓
第5题
遇接触网故障，降、升弓标（包括临时降、升弓手信号）时，司机要及时降下或升起受电弓。发现接触网停电时，要迅速（），就地停车。
A.断开主断路器
B. 降下受电弓
C. 断开主断路器、降下受电弓
第6题
高速铁路接触网抢修作业结束后，应对以下条件进行确认后方可申请送电、开通线路（）。
A.对故障设备涉及范围内整个锚段的接触网技术状态进行检查
B. 确认没有侵入机车车辆限界和受电弓动态包络线的情况
C. 确认具备供电条件
D. 确认符合行车条件
第9题
CRH380A受电弓升起无法下降处理的（)。
A.按规定程序下车检查受电弓外观可见部分无明显异常或超限，确认受电弓状态
B.若已降下，通知司机升弓维持运行
C.若未降下，截止受电弓车阀板压力调节阀，下车确认受电弓降下后换弓运行
D.若仍未降下，申请救援
第10题
电气化区段，处理车顶闲杂人员时，车站值班员（车务应急值守人员)应及时通知车站值班人员和供电部门，确认具备停电条件后，按规定办理接触网停电;车站值班员（车务应急值守人员)在接到“接触网已停电，准许登顶作业”的调度命令和供电部门已采取安设接地线等安全防护措施的报告后，方可通知相关人员登顶处理。（)
