电容式燃油油量指示系统中的电容器的介质是:()
A.电容器的外壳
B. 油箱外部的线圈
C. 油箱中的燃油
D. 燃油和燃油上部的空气[包括蒸气]
A.电容器的外壳
B. 油箱外部的线圈
C. 油箱中的燃油
D. 燃油和燃油上部的空气[包括蒸气]
A.在油箱中没有活动部件
B. 在油箱中有两个被云母介质分开的管子
C. 当燃油温度超过摄氏38℃时不精确
D. 测量每个油箱的油量并且只能指示加仑数
数字电容式燃油油量测量显示器,显示字符为黄色“No8”常亮符表示:
A.为燃油系统
B.左系统各油箱组燃油油量值
C.右系统各油箱组燃油油量值
D.左右测量系统各油箱分组或总组
A.在油箱里的独立安装的专用温度传感器
B.由油面感应系统(FLSS)的温度传感器提供信号
C.在所有的油量传感器中,其中四个传感器里面装着感应温度的二极管,感应燃油温度,将信号传送给FQI
D.由FMGC计算出燃油温度值,提供给FQIC
A.因为它测量的是燃油体积并转换为重量单位指示。
B.因为对多油箱情况它只需要一个传感器。
C.因为它直接测量的是燃油的重量容量。
D.因为飞机的姿态对燃油的指示没有影响。
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