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[主观题]

允许速度不大于160km/h的线路,采用圆曲线形竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于3‰,应设置竖曲线,竖曲线半径不得小于10000m,困难地段不得小于__m

提问人:网友lixin080108 发布时间:2022-03-03
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第1题
允许速度不大于160km/h的线路,采用抛物线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于5‰,应设置竖

允许速度不大于160km/h的线路,采用抛物线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于5‰,应设置竖曲线。()

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第2题
采用圆曲线形竖曲线时,凡相邻坡段的坡度代数差大于()时须设计竖曲线。

采用圆曲线形竖曲线时,凡相邻坡段的坡度代数差大于()时须设计竖曲线。

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第3题
V允许速度≤160km/h的线路,采用圆曲线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于2‰,应设置竖曲线。()
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第4题
允许速度不大于()km/h的线路,采用抛物线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于2‰,应设置竖曲线。

A.110

B.120

C.160

D.200

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第5题
采用抛物线形竖曲线时,凡相邻坡段的坡度代数差大于()时须设计竖曲线。

采用抛物线形竖曲线时,凡相邻坡段的坡度代数差大于()时须设计竖曲线。

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第6题
当两相邻坡度的代数差小于3‰时,变坡点的设置无需考虑线路平面,允许竖曲线与缓和曲线重合。()

当两相邻坡度的代数差小于3‰时,变坡点的设置无需考虑线路平面,允许竖曲线与缓和曲线重合。()

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第7题
正线相邻坡段坡度差大于或等于1‰时,应设置圆曲线型竖曲线连接,设计行车时速200km的正线竖曲线最小竖曲线半径应设置为m()

A.15000

B.20000

C.30000

D.35000

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第8题
正线相邻坡段坡度差大于或等于1‰时,应设置圆曲线型竖曲线连接,最大竖曲线半径不应大于m,最小竖曲线长度不得小于25m()

A.25000

B.30000

C.35000

D.40000

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第9题
正线相邻坡段坡度差大于或等于1‰时,应设置圆曲线型竖曲线。()
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第10题
当相邻坡段坡度代数差大于或等于()时,应设置圆曲线型竖曲线。
当相邻坡段坡度代数差大于或等于()时,应设置圆曲线型竖曲线。

A.0.5‰

B.1‰

C.1.5‰

D.2‰

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第11题
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,正线相邻坡段坡度差不大于1‰时,应设置圆曲线型竖曲线连接、。()
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