题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

在分级变速主传动系设计过程中，以下关于齿轮齿数的确定，描述不正确的是

A.变速组内传动副的齿数和应该相等

B.变速传动系内各变速组的齿轮模数最好一样，通常不超过2-3种模数

C.采用三联滑移齿轮时最大和次大齿轮之间的齿数差应不小4

D.齿轮齿数确定后应验算转速误差

提问人：网友lixin080108 发布时间：2022-06-28

参考答案

查看官方参考答案

如搜索结果不匹配，请联系老师获取答案

网友答案

查看全部（）

· 有3位网友选择 B，占比33.33%
· 有3位网友选择 D，占比33.33%
· 有2位网友选择 C，占比22.22%
· 有1位网友选择 A，占比11.11%

ABCD

提交我的答案

登录提交答案，可赢取奖励机会。

您可能会需要：

重置密码查看订单联系客服

安装简答题APP，拍照搜题省时又省心！

更多“在分级变速主传动系设计过程中，以下关于齿轮齿数的确定，描述不…”相关的问题

第1题

下列哪一项不属于主变速传动系设计中扩大变速范围的方法（）。

A、A.增加变速组

B、B. 采用分支传动

C、C.采用双公比传动系

D、D. 采用交换齿轮

点击查看答案

第2题

传动系按变速的连续性分类,可分为分级变速传动和无级变速传动。（)

传动系按变速的连续性分类,可分为分级变速传动和无级变速传动。()

点击查看答案

第3题

以下关于扩大传动系变速范围的方法，不正确的是

A.A.增加变速组

B.B.采用背轮机构

C.C.采用双公比的传动系

D.D.采用公用齿轮的变速传动系

点击查看答案

第4题

采用公用齿轮可以扩大传动系变速范围。（)

采用公用齿轮可以扩大传动系变速范围。()

点击查看答案

第5题

采用交换齿轮变速组的主传动系统，交换齿轮这一变速组的传动线在转速图中是对称分布的。（)

采用交换齿轮变速组的主传动系统，交换齿轮这一变速组的传动线在转速图中是对称分布的。()

点击查看答案

第6题

设计机床主变速传动系时，为了避免从动齿轮尺寸过大而增加箱体的径向尺寸，一般限制降速最小传动比不小于（）。（用汉字表达）

点击查看答案

第7题

以下关于具有多速电动机的主变速传动系设计的描述不正确的是

A.A.可以简化机械结构，使用方便

B.B.常用双速或三速电动机

C.C.多速电动机总是在变速传动系的最前面

D.D.电动机在高速时完全发挥了其功能

点击查看答案

第8题

（2008年)齿轮轮系传动不可能提供以下哪种作用？（)A．做较远距离的传动B．过载保护C．实现变速与

(2008年)齿轮轮系传动不可能提供以下哪种作用？()

A．做较远距离的传动

B．过载保护

C．实现变速与换向

D．获得大传动比

点击查看答案

第9题

分级变速主传动系中,()是指变速组的级比指数为1的变速组。

A.基本组

B.第一扩大组

C.第二扩大组

D.第三扩大组

点击查看答案

第10题

在分级变速传动系统中，前一个变速组中处于从动轮，后一个变速组中处于主动轮的齿轮，称为（）。

点击查看答案

第11题

工程中常用的减速器、变速箱等，基本上都是采用（)。A．带传动B．链传动C．轮系传动D．齿轮传动

工程中常用的减速器、变速箱等，基本上都是采用()。

A．带传动

B．链传动

C．轮系传动

D．齿轮传动

点击查看答案

警告：系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全，请在“简答题”公众号进行验证，点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证，验证成功后方可继续查看答案！

微信搜一搜

简答题

点击打开微信

警告：系统检测到您的账号存在安全风险

抱歉，您的账号因涉嫌违反简答题购买须知被冻结。您可在“简答题”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封，或联系客服。

微信搜一搜

简答题

点击打开微信