题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
添加发动机滑油后，放行人员没有检查到位，导致加油口盖未关好，飞机起飞，属于（）
A.维修严重差错
B.维修一般差错
C.一般违章事件
D.作风负面行为
提问人：网友154336271
发布时间：2022-08-11
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第2题
发动机起动后，若无滑油压力或滑油压力很小，应该（)。
A.增大滑油散热器风门开度，降低滑油温度以提高滑油压力
B.增加发动机功率，提高滑油压力
C.使发动机立即停车检查
D.增大发动机转速
第3题
飞行中，发动机”滑油滤旁通”灯亮了，将油门收光后，如果灯不灭，则应完成什么检查单（）？
A.”发动机滑油滤旁通”检查单
B. ”发动机失效关车”检查单
C. ”发动机火警、严重受损或分离”检查单
D. ”发动机滑油温度高”检查单
第4题
在__情形下，必须进行发动机滑油量检查和加油（）
A.正常维护、更换滑油系统零部件后、发动机滑油更换、更换EEC
B.正常维护、更换滑油系统零部件后、发动机滑油更换、更换HMU
C.正常维护、更换滑油系统零部件后、发动机滑油更换
D.视工作安排便利
第5题
关于发动机滑油温度下面说法错误的是（）
A.发动机运转时最大持续滑油温度不超过140℃，没有时间限制
B.发动机运转时，最高滑油温度达到155℃，还可以使用45分钟
C.当外界环境大气温度（TAT）低于零下40度（-40℃），时，禁止起动发动机
D.当发动机运转时，对发动机滑油温度没有要求
第6题
关于发动机滑油温度下面说法错误的是（）
A.发动机运转时最大持续滑油温度不超过140℃，没有时间限制
B. 发动机运转时，最高滑油温度达到155℃，还可以使用45分钟
C. 当外界环境大气温度（TAT）低于零下40度（-40℃），时，禁止起动发动机
D. 当发动机运转时，对发动机滑油温度没有要求
第8题
飞行中，发动机”滑油滤旁通”灯亮了，将油门收光后，如果灯不灭，则应完成什么检查单（）
A.rdquo;发动机滑油滤旁通”检查单
B.rdquo;发动机失效关车”检查单
C.rdquo;发动机火警、严重受损或分离”检查单
D.rdquo;发动机滑油温度高”检查单
第9题
什么情况会导致发动机的”滑油低压”灯亮（)？
A.发动机滑油压力到达或低于红线
B.发动机滑油压力到达或低于黄区
C.发动机滑油压力到达或低于黄区超过5分钟
D.对应于发动机当时的推力状态，滑油压力不能满足需要
第11题
对发动机滑油做勤务，应在何时进行？（)
A.没有时间限制，只要发动机关车时进行。
B.航前，因这时滑油温度低，比较安全。
C.应在发动机停车后5—30分钟内进行。加油过早，会使滑油喷出造成烫伤;加油过晚，会因油温降低导致加油过量。
D.以上都不对
