对于变速箱故障处理不正确的是()
A.对于挂挡不走车,如释放驻车制动可以行使,建议客户继续使用车辆
B.挡位无法从P档移出,建议启动发动机用力踩住刹车踏板,尝试换挡即可解决
C.车辆行驶中变速箱出现异响,随后出现挂挡不走车并伴有报警灯提示,需要拖车
D.如因变速箱故障需要拖车的建议拖至授权经销商
A.对于挂挡不走车,如释放驻车制动可以行使,建议客户继续使用车辆
B.挡位无法从P档移出,建议启动发动机用力踩住刹车踏板,尝试换挡即可解决
C.车辆行驶中变速箱出现异响,随后出现挂挡不走车并伴有报警灯提示,需要拖车
D.如因变速箱故障需要拖车的建议拖至授权经销商
A.检查变速箱油过高或过低
B. 发动机怠速过高
C. ECU有故障或换挡元件有故障
D. 车速传感器有故障
A.检查变速箱油过高或过低
B.发动机怠速过高
C.ECU有故障或换挡元件有故障
D.车速传感器有故障
A.DSG双离合变速箱技术,对于降低油耗和排放,效果十分明显
B.DSG变速器基于自动变速箱。DSG变速箱最大的特点在于它采用了双离合器
C.DSG变速器旨在满足消费者对驾驶感觉和车辆节油的双重要求
D.大众汽车是第一家将DSG双离合变速器装备于量产轿车的汽车制造商
下面关于电梯程序测试说法不正确的是:()。
A.电梯程序设计的基本原则是:原方向优先、顺向截梯、反向记忆、停梯或越层判断
B.楼层较高的电梯,对呼梯信号、内选信号和开门信号的处理通常采用中断方式
C.对于急停和故障信息必须采用查寻方式输入信息
D.电梯运行程序测试必须在安全回路测试通过的情况下进行
A.节油效果突出
B.支持S档运动模式
C.直列排挡操作简便
D.自学习控制策略,根据车辆状态适时调整换档时机
A.支持S档运动模式
B.节油效果突出
C.自学习控制策略,根据车辆状态适时调整换档时机
D.直列排挡操作简便
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