当负载Ｆ为无穷大时，减压阀的阀口则会处于全关闭（微开口)状态。

【判断题】在不工作时，减压阀进、出油口互通。

非工作状态时，减压阀的阀口是常闭的，而溢流阀是常开的。

减压阀的出口接油箱时，其阀口处于（）状态。减压阀的出口被堵住时，其阀口处于（）状态。

在减压回路中,减压阀调定压力为pj,溢流阀调定压力为py,主油路暂不工作,二次回路的负载压力为pL。若py>pj>pL,减压阀阀口状态为()。

下列哪个阀的控制油路是采用内泄式的（）。

减压阀的最高调定压力至少比系统压力（）MPa。

如图所示回路中，溢流阀的调整压力为5.0MPa，减压阀的调整压力为2.5MPa，试分析当泵压力等于溢流阀调定压力时，夹紧缸使工件夹紧后，A、C点的压力各为少？

如图所示系统，溢流阀的调定压力为5Mpa，减压阀的调定压力为2.5Mpa。试分析下列各工况，并说明减压阀阀口处于什么状态？ 1）当泵口压力等于溢流阀调定压力时，夹紧缸使工件夹紧后，A，C点压力各为多少？ 2）当泵出口压力由于工作缸快进，压力降低到1.5Mpa时（工件原处于夹紧状态），A.C点压力各为多少？ 3）夹紧缸在夹紧工件前作空载运动时，A.B.C点压力各为多少？

定值减压阀为（ ）压力控制，阀口常（ ）。

在不工作时,减压阀进、出油口互通,而溢流阀进、出油口不通。