更多“《地铁设计规范》（GB50157—2013）规定：“供电系统…”相关的问题
第1题
（ ）一般用于相交车站的换乘，设置两线或多线的共用站厅，或相互连通形成统一的换乘大厅。
A、站台换乘
B、站厅换乘
C、通道换乘
D、组合式换乘
点击查看答案
第2题
《地铁设计规范》规定了城市轨道交通正线的最大坡度不宜大于()。
点击查看答案
第3题
按《地铁设计规范》，车站出入口与站厅相连的通道，长度不宜超过( )米。
点击查看答案
第4题
33kV中压网络，国际标准电压级。输电容量较大、距离较长，基本与35kV一致；设备来源于
点击查看答案
第5题
目前，国内既有地铁的中压网络电压等级采用了35kV、10kV、33kV、20kV四种电压等级。
点击查看答案
第6题
在地铁负荷分类中，空调制冷给水系统设备、广告照明、清扫电源、电热设备、锅炉设备(长江以南地区)属二级负荷。
点击查看答案
第7题
C型主接线为双母线系统。两路进线采用直流断路器，设置四路直流馈线，同一馈电区电分段处上行和下行增加了纵向电动隔离开关。
点击查看答案
第8题
降压变电所的功能是将来自于变电所的中压电源，通过动力照明中压网络分配给降压变电所，将中压能转换成 ，向车站、区间、车辆段、控制中心大楼等所在的低压用电负荷提供电源。
点击查看答案
第9题
第二轨式接触网是沿线路敷设的与轨道平行的附加接触轨，又称为第二轨，其功用与架空接触网一样，通过它将电能输送给电动车组。
点击查看答案
题目内容
（请给出正确答案）
如搜索结果不匹配，请 
安装简答题APP，拍照搜题省时又省心！
