题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
在平原地区的路基施工中，（）为主要工序。
A.移挖作填
B. 半填半挖
C. 路基填方
D. 排水设施
提问人：网友pfpflwgy
发布时间：2022-01-06
如搜索结果不匹配，请 
1.简述该段路基工程的主要步骤。
2.简述路基施工的质量控制重点。
3.
题目内容
（请给出正确答案）
您可能会需要：
安装简答题APP，拍照搜题省时又省心！
更多“在平原地区的路基施工中，（）为主要工序。”相关的问题
第1题
某段铁路复线工程全长32km，位于平原地区，主要工程内容为复线路基填筑，框构桥接长和圆涵接长，两座1-8m下穿公路的顶进桥，以及铺轨整道工程。沿铁路有一条并行的围道，间距在300～500m范围内。工地100km范围内无道砟场，两处大型铁路道砟场距工地中心140km，可以就近挖塘取土，车站位于管区中间。
1.简述该段路基工程的主要步骤。
2.简述路基施工的质量控制重点。
3.
1.简述该段路基工程的主要步骤。
2.简述路基施工的质量控制重点。
3.
某段铁路复线工程全长32km，位于平原地区，主要工程内容为复线路基填筑，框构桥接长和圆涵接长，两座1-8m下穿公路的顶进桥，以及铺轨整道工程。沿铁路有一条并行的围道，间距在300～500m范围内。工地100km范围内无道砟场，两处大型铁路道砟场距工地中心140km，可以就近挖塘取土，车站位于管区中间。
点击查看答案
第2题
某段铁路增建二线工程全长32km，位于平原地区，主要工程内容为增建二线路基填筑，框构桥接长和圆涵
接长，两座1—8m下穿公路的顶进桥，以及铺轨整道工程。沿铁路有一条并行的国道，间距在300～500m范围内。工地100km范围内无道砟场，两处大型铁路道砟场距工地中心140km，可以就近挖塘取土，车站位于管区中间。
点击查看答案
问题：
1.选择适宜的轨道工程施工方案，并回答原因。
2.简述人工铺轨主要施工步骤。
3.说出主要的轨道施工机具名称。
背景同上。
问题：
1.简述该段路基工程的主要步骤。
2.简述路基施工的质量控制重点。
3.简述1—8m公路立交桥主要施工步骤。
4.简述顶进桥的安全控制重点。
请帮忙给出每个问题的正确答案和分析，谢谢！
第3题
K15+000～K18+500段为平原地区，路基以低路堤为主，土质为黏土。K18+500～K20+500段为丘陵地区，土质为湿陷性黄土。K20+500～K27+200段为丘除地区，土质为砂类土。K27+200～K30+800段为丘陵地区，土质为膨胀土，路基以填方为主，填料就地采用。对K27+200～K30+800段路堤，在下列破坏形式中，容易出现()。
A.路基沉陷
B. 路肩坍塌
C. 边坡溜塌
D. 崩塌
E. 剥落
第4题
某段铁路增建二线工程全长32km，位于平原地区，主要工程内容为增建二线路基填筑，框构桥接长和圆涵
接长，两座1-8m下穿公路的顶进桥，以及铺轨整道工程。沿铁路有一条并行的国道，间距在300～500m范围内。工地100km范围内无道砟场，两处大型铁路道砟场距工地中心140km，可以就近挖塘取土，车站位于管区中间。
点击查看答案
问题：
1．选择适宜的轨道工程施工方案，并回答原因。
2．简述人工铺轨主要施工步骤。
3．说出主要的轨道施工机具名称。
第5题
某施工单位中标某高速公路路基工程M合同段，由于工期紧，需要在冬期与雨期施工。该合同段地表土层厚2～3m，土层类型多样，土层下为砂页岩互层。其中：K15+000～K18+500段为平原地区，路基以低路堤为主，土质为黏土。K18+500～K20+500段为丘陵地区，土质为湿陷性黄土。K20+500～K27+200段为丘除地区，土质为砂类土。K27+200～K30
A.含有少量的碳酸盐、硫酸盐等可溶盐类
B.粉土含量常占60%以上
C.天然孔隙比在10左右
D.各向同性
第6题
K15+000～K18+500段为平原地区，路基以低路堤为主，土质为黏土。K18+500～K20+500段为丘陵地区，土质为湿陷性黄土。K20+500～K27+200段为丘除地区，土质为砂类土。K27+200～K30+800段为丘陵地区，土质为膨胀土，路基以填方为主，填料就地采用。在冬期施工，开挖本合同段路堑表层冻土的方法宜采用()。
A.机械破冻法
B. 爆破冻土法
C. 火烧法
D. 蒸汽放热解冻法
第8题
K15+000～K18+500段为平原地区，路基以低路堤为主，土质为黏土。K18+500～K20+500段为丘陵地区，土质为湿陷性黄土。K20+500～K27+200段为丘除地区，土质为砂类土。K27+200～K30+800段为丘陵地区，土质为膨胀土，路基以填方为主，填料就地采用。对K18+500～K20+500段路基土的工程特性是()。
A.含有少量的碳酸盐、硫酸盐等可溶盐类
B. 粉土含量常占60%以上
C. 天然孔隙比在10左右
D. 各向同性
第9题
K15+000～K18+500段为平原地区，路基以低路堤为主，土质为黏土。K18+500～K20+500段为丘陵地区，土质为湿陷性黄土。K20+500～K27+200段为丘除地区，土质为砂类土。K27+200～K30+800段为丘陵地区，土质为膨胀土，路基以填方为主，填料就地采用。雨期施工宜选择的地段是()路段。
A.K15+000K184-500
B. K18+500～K20+500
C. K20+500～K27+200
D. K27+200～K30+800
第10题
某施工单位中标某高速公路路基工程M合同段，由于工期紧，需要在冬期与雨期施工。该合同段地表土层厚2～3m，土层类型多样，土层下为砂页岩互层。其中：K15+000～K18+500段为平原地区，路基以低路堤为主，土质为黏土。K18+500～K20+500段为丘陵地区，土质为湿陷性黄土。K20+500～K27+200段为丘除地区，土质为砂类土。K27+200～K30
A.K15+000K184-500
B.K18+500～K20+500
C.K20+500～K27+200
D.K27+200～K30+800
