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[单选题]

为了安全进行除气，应使用惰气系统使液货舱内气体状态降至（）以下。

A.可燃上限

B. 可燃下限

C. 临界稀释线

D. B对C不对

提问人：网友newyaner 发布时间：2022-01-07

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第1题

为了安全进行除气，应使用惰气系统使液货舱内气体状态降至（）以下

A.可燃上限

B.可燃下限

C.临界稀释线

D.B对C不对

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第2题

利用IGS进行货舱除气作业前，应确认（）。

A.净化器洗涤水泵

B. 新鲜空气进口阀和盲板

C. 风机

D. 惰气总管

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第3题

测量操作完成后，开始卸油之前，应（）。

A.对货舱进行充惰气

B. 检查舱内惰气压力

C. 防惰气漏泄

D. 关闭惰气系统

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第4题

测量操作完成后，开始卸油之前，应（）

A.对货舱进行充惰气

B.检查舱内惰气压力

C.防惰气漏泄

D.关闭惰气系统

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第5题

目前用于液货舱防爆最有效的方法是（）

A.向液货舱充注惰气

B.使液货舱处于惰化状态

C.用低氧气浓度使爆炸范周缩小到0

D.ABC都对

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第6题

目前用于液货舱防爆最有效的方法是（）。

A.向液货舱充注惰气

B. 使液货舱处于惰化状态

C. 用低氧气浓度使爆炸范周缩小到0

D. ABC都对

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第7题

液货舱的防爆措施，以（)为最安全。

A.消除火源

B.惰化

C.造成过浓舱气

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第8题

液货舱的防爆措施，以（）为最安全。

A.消除火源

B. 惰化

C. 造成过浓舱气

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第9题

为了保证除气作业安全，先向舱内充入惰气，使舱内可燃气浓度降至（）以下。

A.可燃上限

B. 可燃下限

C. 最低燃烧浓度极限

D. 平均燃烧浓度

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第10题

油船上，使用惰气系统的目的是？（)①控制货舱内部氧气含量;②控制货舱内部油气含量;③控制货舱内部惰

油船上，使用惰气系统的目的是？()①控制货舱内部氧气含量;②控制货舱内部油气含量;③控制货舱内部惰气含量

A.①

B.②

C.③

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