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[主观题]

船舶的临界初稳性高度值GMC随船舶()的变化而变化。

船舶的临界初稳性高度值GMC随船舶()的变化而变化。

A、排水量

B、横倾角

C、浮心位置

D、重心高度

提问人:网友douliyoutang1 发布时间:2022-01-06
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第1题
某轮初稳性高度GM=1.30m,临界稳性高度GMC=1.18m,则该轮的()满足《船舶与海上设施法定检验规则》对普通货船的基本稳性衡准要求。

A.初稳性

B.动稳性

C.大倾角稳性

D.以上都是

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第2题
某轮某航次出港时的初稳性高度GM=0.56m,临界稳性高度GMC=0.75m,则该轮的()不满足《船舶与海上设施法定检验规则》对普通货船的基本稳性要求。

A.初稳性

B.动稳性

C.大倾角稳性

D.BC均有可能

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第3题
船舶临界稳性高度值随船舶_________的不同而不同。A.重心高度B.排水量C.横稳心高度D.初稳性高度

船舶临界稳性高度值随船舶_________的不同而不同。

A.重心高度

B.排水量

C.横稳心高度

D.初稳性高度

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第4题
在最小许用初稳性高度曲线图上,最小许用初稳性高度GMC随船舶排水量的增大而()。

A.增大

B. 减小

C. 不变

D. 变化趋势不确定

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第5题
在最小许用初稳性高度曲线图上,最小许用初稳性高度GMC随船舶排水量的增大而()

A.增大

B.减小

C.不变

D.变化趋势不确定

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第6题
某轮某航次出港时的初稳性高度GM=0.56m,临界稳性高度GMC=0.75m,则该轮的()一定满足《船舶与海上设施法定检验规则》对普通货船的基本稳性要求。
某轮某航次出港时的初稳性高度GM=0.56m,临界稳性高度GMC=0.75m,则该轮的()一定满足《船舶与海上设施法定检验规则》对普通货船的基本稳性要求。

A、初稳性

B、动稳性

C、大倾角稳性

D、以上都是

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第7题
关于我国现行《法定规则》对无限航区普通货船完整稳性衡准,说法错误的是______。

A、A.与IMO《2008IS规则》对普通货船的完整稳性衡准一致

B、B.最大复原力臂对应角应不小于25°

C、C.我国无限航区普通货船可以使用临界初稳性高度GMC曲线衡量完整稳性衡准

D、D.我国无限航区普通货船使用临界初稳性高度GMC曲线衡量完整稳性衡准时,不考虑船舶纵倾的影响

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第8题
某轮某航次出港时经自由液面修正的初稳性高度GM=0.156m,最小许用初稳性高度GMC=0.175m,则该轮的()满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船的基本稳性要求

A.初稳性

B.动稳性

C.大倾角稳性

D.以上都是

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第9题
某轮某航次出港时经自由液面修正的初稳性高度GM=0.156m,最小许用初稳性高度GMC=0.175m,则该轮的()满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船的基本稳性要求。

A.初稳性

B. 动稳性

C. 大倾角稳性

D. 以上都是

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第10题
某轮经自由液面修正后的初稳性高度GM=1.130m,最小许用初稳性高度GMC=1.118m,则该轮的()满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船的基本稳性衡准要求。

A.初稳性

B. 动稳性

C. 大倾角稳性

D. 以上都是

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