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[主观题]

从车体至轮对之间只设一系弹簧减振的弹簧悬挂装置称()弹簧悬挂装置。

从车体至轮对之间只设一系弹簧减振的弹簧悬挂装置称（)弹簧悬挂装置。

A.一系

B.二系

C.三系

D.四系

提问人：网友zhangwe2019 发布时间：2022-01-06

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第1题

简述轨道车减振装置有哪些（）

A.转向架构架与轴箱之间设置一系弹性悬挂减振装置

B.一系弹性悬挂减振装置，主要包括轴箱弹簧、液压减振器等

C.在车体与转向架之间设置了二系弹性悬挂减振器

D.二系弹性悬挂减振器，主要为旁承装置

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第2题

高度控制阀安装在车体与（）之间

A.一系弹簧

B.轮对

C.空气簧

D.构架

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第3题

高度控制阀安装在车体与（）之间

A.一系弹簧

B. 轮对

C. 空气簧

D. 构架

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第4题

车辆走行部是由若干台转向架构成，每一转向架由（）和弹簧减振装置等组成一个整体结构。

A.车体

B.轴箱油润装置

C.轮对

D.摇枕

E.车钩缓冲装置

F.侧架

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第5题

二系弹簧悬挂具有（）功能

A.车体的承载

B.保持不同负载下的车体高度

C.传递轮对牵引力和制动力

D.平均分配一系垂向载荷

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第6题

转向架垂向力传递途径为：车体→二系弹簧组及减震器→构架→一系弹簧组及减震器→轴箱→轮对→钢轨（）

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第7题

3.一系悬挂装置的功能主要是用于连接（）与构架、传递牵引力和制动力并缓冲牵引力及制动力的冲击，支撑构架与车体重量。

A.一系减振器

B.轮对

C.二系减振器

D.空气弹簧

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第8题

在车体底架与转向架构架之间纵向安装（），能有效地抑制转向架的蛇行运动。

A.垂向减振器

B. 弹簧

C. 纵向减振罪

D. 抗蛇行减振器

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第9题

二系悬挂装置，设于构架中央与车体之间，也叫做中央悬挂装置，是车体与转向架的连接装置，通常由弹簧装置、减振装置和牵引装置组成（）

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第10题

二系悬挂装置，设于构架中央与车体之间，也叫做中央悬挂装置，是车体与转向架的连接装置，通常由弹簧装置、减振装置和牵引装置组成（）

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