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[单选题]

追踪列车间隔时间决定于()。

A.相邻两车站之间的距离

B.同方向列车间隔距离

C.列车运行速度

D.机车交路方式

E.信联闭设备类型

提问人:网友szsyww 发布时间:2022-01-07
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  • · 有4位网友选择 C,占比50%
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匿名网友 选择了C
[191.***.***.109] 1天前
匿名网友 选择了E
[39.***.***.64] 1天前
匿名网友 选择了C
[224.***.***.27] 1天前
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[49.***.***.57] 1天前
匿名网友 选择了C
[243.***.***.45] 1天前
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[239.***.***.240] 1天前
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[72.***.***.166] 1天前
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第1题
追踪列车间隔时间
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第2题
固定闭塞信号制式下,速度低的上坡区段,计算最小追踪列车间隔时间时,通常取行车间隔追1个绿灯即可。
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第3题
以下( )是列车运行图的时间要素。

A、区间时分

B、停站时分

C、折返作业时分

D、首末班车时分

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第4题
追踪运行列车之间的()间隔时间称为追踪列车时间。

A. 最小

B. 最大

C. 适当

D. 一定

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第5题
固定闭塞信号制式下的最小追踪列车间隔时间的计算分析( )。

A、后续列车前1个绿灯即可。

B、后续列车前需2个绿灯。

C、相邻列车间需间隔3个闭塞分区

D、相邻列车间需间隔2个闭塞分区

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第6题
按到站停车的条件确定追踪列车间隔时间时,应使后行的追踪列车不因站内未准备好接车进路而()速度。
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第7题
连发间隔和追踪间隔指的都是同方向列车的间隔问题,但连发间隔发生在非自动闭塞区段,追踪间隔发生在自动闭塞区段。
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第8题
在自动闭塞区段,列车以()为间隔运行称为追踪运行。

A. 所间区间

B. 区间

C. 闭塞分区

D. 区段

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第9题
加强铁路通过能力的途径有( )。

A、提高列车总重

B、提高列车载重系数

C、增加行车密度

D、增加机车台数

E、提高列车重量与增加行车密度同时进行

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第10题
为提高调度指挥水平,车站应做好以下工作( )。

A、正确掌握现在车

B、加强预确报工作

C、加强联系报告制度

D、加强联劳协作

E、加强班与班之间的工作衔接

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