何谓连杆机构的死点？举出避免死点和利用死点的例子。

A、主动构件

B、从动构件

C、联结构件

A、主动件

B、连杆

C、从动件

D、连架杆

作时活塞对缸壁作用的压力（最大值）较小？（分析时可将燃气对活塞的压力看成是不变的） 该机构工作时是否存在死点？死点是在怎样的位置？ 在发动机的实际使用中（分别考虑运转状态和停止状态），是如何避免该机构被卡死在死点的？ 通常发动机的曲轴连杆机构设计成对心的，如果设计成偏置的，其运动状态会有什么变化？（以下选做）你认为会对发动机的工作造成哪些影响？（参考文献）

什么是平面连杆机构的死点位置？何种情况下会出现死点位置？

平面连杆机构的死点是指（)位置。

此题为判断题(对，错)。