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[判断题]
执行“指路式”调车作业时，调车进路未准备妥当，车站值班员（信号员)不得提前通知调车人员（司机))，调车人员（司机)得到车站值班员（信号员)调车进路准备妥当的通知后，应确认地面信号。（)
提问人：网友tangmanyun2019
发布时间：2022-04-21
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A.调车长
B.调车人员
C.司机
D.车站值班员
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第1题
执行“问路式”调车作业时，车站值班员（信号员）未得到调车人员（牵引为()，推进为车列前端人员，单机、自轮运转特种设备为()）[以下简称调车人员（司机）]的问路不得排列调车进路，调车进路未排列妥当不得通知。
第3题
集中联锁的车站，因调车作业压岔、压轨道（超限）绝缘节执行“问路式”调车时，未设有信号员的车站在调
车进路准备妥当后，车站值班员应通知()或胜任人员复核调车进路开通位置正确。
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A.车站值班员
B.助理值班员
C.调车指挥人
D.把关人员
第4题
集中联锁的车站，因调车作业压岔、压轨道（超限）绝缘节执行“问路式”调车时，设有信号员的车站在调车
进路准备妥当后，信号员应通知()复核调车进路开通位置正确。
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A.车站值班员
B.助理值班员
C.调车指挥人
D.把关人员
第8题
三等及其以上的集中联锁的车站调车进路原则上应一次排列，遇调车进路未排列到到发线、调车线、牵出线、机待线等股道时，车站值班员（信号员)应在排列进路前向调车人员（司机)预告停车位置，动车前，司机应向车站值班员追问进路开通情况后再动车，在运行中适当降低运行速度，最高不得超过10km／h（)
第9题
三等及其以上的集中联锁的车站调车进路原则上应一次排列，遇调车进路未排列到()等股道时，车站值班员（信号员）应在排列进路前向调车人员（司机）预告停车位置。
A.到发线
B.调车线
C.机待线
D.牵出线
第11题
大机司机及调车组人员在车站必须事先了解车站股道和信号设备情况，每次作业前，必须确认调车信号开放（压岔作业除外），并得到（）的同意，方可动车
A.车站值班员
B.车站信号员
C.驻站联络员
D.车站值班员或车站调度员
