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当签派放行单的更改可以通过以下哪种方式进行传送()
[单选题]

当签派放行单的更改可以通过以下哪种方式进行传送()

A.电报

B.电台(包括ACARS)

C.电话

D.第三方传送

提问人:网友90000002 发布时间:2023-02-25
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D、第三方传送
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第1题
以下关于签派放行单的描述,哪个是不正确的:()

A.在SOC的授权签派员只能实行手工签名

B.各公司、基地航务机构或地面航务代理值班人员收到签派放行单后,应在“文件提交确认”一栏签字后提交给机组

C.派放行单上的内容可以手工更改

D.机组交回的签派放行文件必须保存至少3个月

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第2题
当机组报告无法在计划目的地机场降落,需要备降时,授权签派员应()

A.了解飞机剩余燃油情况,评估原备降计划是否可以实现

B.向机组明确表述签派意见,建议机组按原备降计划执行或改飞其他机场

C.向机组确认备降计划相关信息(航路、高度、油耗、天气状况等)并按需更改签派放行单

D.依次完成上述工作

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第3题
当飞机因意外返航,需要再次起飞时:()

A.机组使用原先的飞行计划和放行单

B.按初始放行的要求重新签派该航班

C.不需要再次申报FPL

D.需要更改航班号以示区别

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第4题
对人国内运行的飞机,在原签派放行单列出的中途机场地面停留超过多长时间,需要重新签发或更改签派放行单?()

A.1小时

B.2小时

C.3小时

D.4小时

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第5题
在航路上更改签派或者放行单时,通常需由__共同决定,并且应当记录更改的内容()

A.飞行签派员和机长

B.空中交通管制员和机

C.飞行签派员和空中交通管制员

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第6题
出现以下哪种情况时,授权签派员不需要立即主动和机组建立联系,通报信息()

A.目的地机场的天气趋向或低于着陆标准

B.目的地机场的备降场天气趋向或低于着陆标准,需要重新指定一个新的备降场

C.领导同事请求机长加座

D.签派放行单所列机场的运行条件趋于边缘或不安全

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第7题
进近管制室可以授权()根据进场航空器的情况,自行决定放行一架航空器起飞。

A.飞行报告室

B. 飞行签派室

C. 塔台管制室

D. 区域管制室

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第8题
更改签派放行和重新签派放行后签派员应该如何操作?
更改签派放行和重新签派放行后签派员应该如何操作?

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第9题
对于某一次飞行,签派员可以委托他人签署放行单,但是不得委托他人行使其签派放行权,包括签派员之间不允许相互委托行使签派放行权()
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第10题
对于国内定期载客运行的飞机,在原签派放行单列出的中途机场地面停留不超过小时,可以不必重新放行()

A.1

B.3

C.6

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第11题
如果一架仪表飞行的多发飞机上要求的设备失效,哪个文件指示飞机可以继续飞行

A.修订后的飞行/签派放行单

B.最初的签派放行单

C.合格证持有人运行手册

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