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[判断题]

一氧化碳（CO)排放过高主要是混合气浓时，由于空气量不足引起可燃混合气的不完全燃烧造成。（)

提问人：网友Yry12345 发布时间：2022-06-03

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第1题

怠速时，混合气较浓，CO的排放浓度较低。（）

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第2题

废气中的有害成分主要是CO、HC和NOx、CO在混合气浓时多，HC在怠速和减速时最多，NOx在行驶时最多。（)

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第3题

汽车排放的污染物，主要是一氧化碳（CO)、碳氢化合物（HC)、氮氧化物（NOx)、硫化物（主要是SO2)、微粒及其他一些有害物质。

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第4题

汽车排放的污染物，主要是一氧化碳（CO)、碳氢化合物（HC)、氮氧化物（NOx)、硫化物（主要是SO₂)、微粒及其他一些有害物质。（)

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第5题

由于混合气不均匀、燃烧室过冷等原因造成部分燃油未及燃烧就被排放出去的污染物是（)。A.一氧化碳（

由于混合气不均匀、燃烧室过冷等原因造成部分燃油未及燃烧就被排放出去的污染物是()。

A.一氧化碳(CO)

B.碳氢化合物(HC)

C.氮氧化物(NOX)

D.颗粒物(PM)

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第6题

当空然比小于14.7：1时（混合气变浓)，由于气量不足引起不完全燃烧，（)的排放浓度增大。

A.一氧化碳(CO)

B.碳氢化合物(HC)

C.氮氧化合物(NO)

D.二氧化碳(CO₂)

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第7题

汽车怠速时，由于节气门开度小，发动机转速很低，残余废弃量相对增加，燃烧温度偏低，且混合气较浓，使得CO和HC排放明显增多（）

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第8题

当废气排放浓度值中：CO值低;HC值很高;CO₂值低;O₂值低时，其主要故障原因是（)。

A.间歇性失火

B.混合气稀

C.汽缸压力

D.混合气浓

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第9题

二、判断（每小题3分，共9分） 1.当发动机混合气过稀、不均或燃烧质量不佳时,容易生成CO。（） 2.汽车的排放标准和净化措施主要是减低一氧化碳（CO)、碳氢化合物（HC)、氮氧化合物（NOx)成分的含量。（） 3. 对于闭环控制电子燃油喷射系统和三元催化转化器技术的汽车不需要进行过量空气系数λ的测定。（）

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第10题

阻风门调整不当，使混合气浓度过高，不完全燃烧现象严重，使（）排放增多，污染空气。

A.一氧化碳

B.氮氧化合物

C.碳氢化合物

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第11题

当燃烧不全时，烟气中的可燃气体成分主要是____。

A.一氧化碳CO

B.二氧化碳CO

C.氢气H

D.甲烷CH

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