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[单选题]

在单发工作时,如果达到低油面:().

A.交输活门必须保持打开

B.交输活门必须关闭

C.另一发的燃油失去

D.交输活门自动保持打开

提问人:网友zhangwe2019 发布时间:2022-06-29
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[230.***.***.101] 1天前
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第1题
在单发工作时,如果达到低油面:().

A.交输活门必须保持打开

B. 交输活门必须关闭

C. 另一发的燃油失去

D. 交输活门自动保持打开

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第2题
如果用已起动好的右发给左发供气时,气流路线是:()

A.右发13级引气单项活门→两个交输活门→左发起动机关断活门→左发起动机

B. 右发13级引气单项活门→防冰关断活门→交输活门→左发起动机

C. 右发8级引气单项活门→交输活门→空气关断活门→右发起动机

D. 右发13级引气单项活门→防冰关断活门→交输活门→右发起动机

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第3题
在主发起动时由APU引气,此时探测到APU引气管路渗漏,则()

A.APU引气活门和交输活门都关闭

B. APU引气活门和交输活门都不会被关闭

C. 只有APU引气活门关闭

D. 只有交输活门被关闭

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第4题
当提起APU灭火手柄时,下面哪个活门在打开的情况下会关闭()

A.交输活门

B.左发梁活门

C.右发梁活门

D.APU燃油关断活门

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第5题
在飞行中双发正常工作的情况下,若发生左右主油箱油量不均衡,应()

A.先关闭交输活门,再打开油量较少油箱的增压泵

B.先打开交输活门,再关闭油量较少油箱的增压泵

C.先关闭油量较少油箱的增压泵,再打开交输活门

D.先关闭交输活门,再打开油量较多油箱的增压泵

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第6题
交输活门打开指示灯明亮时表明()。

A、交输活门已打开

B、交输活门已关闭

C、交输活门处于转换状态

D、交输活门上无电源

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第7题
在飞行中双发正常工作的情况下,若发生左右主油箱油量不均衡,应()

A.先关闭交输活门,再打开油量较少油箱的增压泵

B. 先打开交输活门,再关闭油量较少油箱的增压泵

C. 先关闭油量较少油箱的增压泵,再打开交输活门

D. 先关闭交输活门,再打开油量较多油箱的增压泵

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第8题
在地面维护油箱内燃油系统附件时,将一侧油箱的油液传输到另一侧油箱,油液流经路线上的活门是()

A.交输活门,抽油活门,加油活门

B. 放油活门,抽油活门,加油活门

C. 交输活门,放油活门,加油活门

D. 交输活门,抽油活门,放油活门

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第9题
将1#油箱的燃油抽掉,哪些泵必须工作,哪些活门必须打开()

A.1#油箱增压泵,抽油活门,交输活门

B.1#油箱增压泵,交输活门,1#油箱加油活门和抽油活门

C.1#油箱增压泵,交输活门

D.1#油箱增压泵,1#油箱加油活门和抽油活门

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第10题
正常情况下,当APU引气活门打开,交输引气活门选择器在自动位,则().
正常情况下,当APU引气活门打开,交输引气活门选择器在自动位,则().

A.左发引气活门关闭;交输引气活门关闭

B.左发引气活门打开;交输引气活门打开

C.右发引气活门关闭;交输引气活门打开

D.右发引气活门打开;交输引气活门关闭

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第11题
当发动机和APU工作,且APU引气活门选择在ON位时,正确的陈述为:().

A. 发动机引气活门关,交输引气活门关,APU引气活门开

B. B.发动机引气活门开,交输引气活门开,APU引气活门关

C. C.发动机引气活门关,交输引气活门开,APU引气活门开

D. D.发动机引气活门开,交输引气活门关,APU引气活门开

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