按施工前进方向,列车在前,人员在后,原则上不得颠倒人和列车的位置顺序,列车运行的前方和后方不可以同时开展作业。()
A、正确
B、错误
A、正确
B、错误
A.应按从岩心管退出岩心的先后顺序排列在岩心箱内,每一回次用岩心牌隔开,按岩心牌上的要求用钢笔填写
B.易冲蚀、风化、崩解的岩心,应按地质要求进行封存
C.岩心在岩心箱内的排放次序应自上而下、由左向右排放,不得颠倒和混乱。岩心长度超过50mm的,应按序用红油漆编号。编号应同一方向,书写清晰
D.岩心箱侧面应用红油漆标明“坝址名称,孔号,第几箱,孔深从几米到几米”字样
A、在确保安全的前提下,考虑均衡安排,避免集中作业
B、要处理好列车的开行时间和密度、施工封锁等几方面的关系,避免出现抢时、争点现象
C、要经济、合理地使用机车车辆,避免浪费资源。
D、施工进场作业令由施工计划编制部门负责管理。
A、已申请救援的列车严禁动车,驾驶员(车长)应打开被救援列车两端的标志灯作为防护信号,并做好与救援列车的连挂准备工作。
B、申请救援的列车驾驶员在连挂之前可继续排除故障,但不能起动列车,如故障排除则报告行车调度员取消救援。
C、救援列车应距被救援列车规定距离外停车,听候救援负责人(被救援列车驾驶员)的指挥连挂。
D、在未接到开通封锁线路的调度命令前,不得将救援列车以外的其他列车开往该线路。
E、行车调度员发布救援列车进入封锁线路的调度命令前必须确保救援列车已经清客。
A、救援列车驾驶员必须确定故障列车已将故障切除,方可进行连挂作业。
B、完成挂接后,救援列车、故障列车驾驶员必须进行制动系统测试。
C、得到行车调度员授权后,救援列车驾驶员可使用规定驾驶模式及指定速度将故障列车驶离正线。
D、连挂后,无需再与调度员联系。
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