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[主观题]

2012年7月4日18时20分,某省煤业集团一新井发生一起死亡4人的生产安全事故。由于通信故障,15分钟后

矿长崔某接到井下带班人员的报告。依据《生产安全事故报告和调查处理条例》的规定,崔某应于()前向地方政府及有关部门报告。

A.19时20分

B.19时35分

C.20时20分

D.20时35分

提问人:网友csgogogo 发布时间:2022-01-06
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第1题
2012年7月4日18时20分,某省煤业集团一新井发生一起死亡4人的生产安全事故。由于通信故障,15分钟后矿长崔某接到井下带班人员的报告。依据《生产安全事故报告和调查处理条例》,崔某应于( )前向地方政府及有关部门报告。

A.19时20分

B.19时35分

C.20时20分

D.20时35分

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第2题
2012年7月4日18时20分,某省煤业集团一新井发生一起死亡4人的生产安全事故。由于通讯故障,15分钟后矿长崔某接到井下带班人员的报告。依据《生产安全事故报告和调查处理条例》的规定,崔某应于____前向地方政府及有关部门报告。
A、19时20分

B、19时35分

C、20时20分

D、20时35分

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第3题
7月5日20时43分,某煤矿一号井+708m水平西翼中大槽煤层综采工作面顶板巷在锁风启封压缩板闭时发生一起重大瓦斯爆炸事故,造成17人遇难、3人受伤。该起事故直接原因为:该矿在708工作面密闭火区未熄灭的情况下,盲目决定缩小封闭范围,在违规打开原密闭。施工新密闭过程中,新鲜风流进入封闭区域,氧气和瓦斯浓度达到爆炸界限,遇采空区明火,发生瓦斯爆炸。问:该矿没有以科学的态度和方法对矿井隐蔽致灾因素进行普查,特别是对矿井火区分布情况掌握不清把握不准,没有采取有效措施对地面、井下采空区等火区进行有效治理。下面()不属于煤矿隐蔽致灾地质因素。

A.瓦斯富集区

B.井下火区

C.冲击地压区

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第4题
2008年7月9日,某CNG加气站工程施工现场发生一起中毒事故,造成3人死亡,直接经济损失约160万元。5月28日,建设单位与施工单位签订了工程施工合同。6月13日,施工单位技术负责人将加气站土建工程发包给了某自然人,该自然人又将挖孔桩基础工程转包出去。7月9日下午,施工人员两人组进行挖孔桩作业,16时左右,一井下施工人员突然昏倒,井口看护人及相邻孔井施工人员有2人下孔井施救,先后中毒死亡。经调查发现,事故桩井位于原池塘填埋区域中心,池塘原有生物体和生活垃圾在填埋期间因厌氧发酵产生大量H2S,形成H2S聚集点,施工单位在施工前未对孔井下的有害气体进行检测,也没有采取任何有效的防护措施。请回答:

477、此起事故等级属于()。

A、特别重大事故

B、重大事故

C、一般事故

D、较大事故

478、每个刚进企业的新员工必须接受的首次安全生产方面的基本教育是()。

A、安全思想教育

B、安全法制教育

C、安全技能教育

D、三级安全教育

479、()在施工前需要对孔井下的有害气体进行检测,并采取任何有效的防护措施。

A、监理单位

B、建设单位

C、施工单位

D、业主

480、此起事故施工单位企业法定代表人、项目经理每年接受安全生产培训的时间,不得少于()学时。

A、15

B、20

C、30

D、40

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第5题
(二)2014年12月3日15时15分左右,某市某工程,施工现场发生一起汽车起重机倾覆事故,事故造成3人死亡,1人受伤。经调查认定,该事故发生的直接原因是:驾 驶员违章操作,将汽车吊架设在沟槽边缘土质松软且易坍塌的地面上,未在左前侧支腿下方垫设垫板,当钢筋吊运至汽车吊左侧时,超载 7%,左前液压支腿处压力加大,致 使汽车吊左前液压支腿下陷,最终导致汽车吊整体倾覆。

起重机开始起吊时,应先将构件吊离地面()后停止起吊,并检查起重机的 稳定性、制动装置的可靠性、构件的平衡性和绑扎的牢固性等,待确认无误后,方可继续起吊。(单项选择题)

A.50~100mm

B.100~200mm

C.200~300mm

D.300~500mm

当采用双机抬吊时,负载分配应合理,单机载荷不得超过额定起重量的()。 (单项选择题)

A.50%

B.75%

C.80%

D.100%

汽车吊起吊重物达到额定起重量的()及以上时,应使用低速档。(单项选择题)

A.50%

B.75%

C.80%

D.90%

当()时,应先进行试吊,确认无问题后,方可正式起吊。(多项选择题)A.吊装大构件

B.吊装重构件

C.吊装轻小物品时

D.雨雪后进行吊装作业

E.采用新的吊装工艺

吊装作业过程中发现支腿沉陷或其他不正常情况时,应停止动作,待异常情况排除后,方可继续作业。()(判断题)

吊起的构件应确保在起重机吊杆顶的正下方,严禁斜拉。()(判断题)

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第6题
2000年7月1日,某市某排水管道施工过程中,发生一起中毒事故。该市建设西路曾于1995年修建,当时因施工需要曾在该处检查井内用砖砌筑了堵墙,使雨水流入其他泵站,于1997年底新泵站修建后,2000年这重新调整雨水排放路线,需将原砌筑的堵墙拆除。2000年7月1日,某市政公司派原建设西路的施工工长带领3名民工去拆除管道井的雨水管道堵墙。该雨水管道井深1.8m,宽1.2m。第一位民工下井后用风镐拆堵墙,干了一会上到地面换第二位民工下井,当打通堵墙时,积存的污水和毒气突然冲出来,上面民工见状下井抢救,也中毒倒地,工长接着下井,又中毒地。其他职工在拨打110、120求援期间,有一名保安员因下井救人中毒倒地,本次事故共造成4名人员死亡,1人重伤。 根据以上情形回答下列问题:该事故如果按照《生产安全事故报告和调查处理条例》的规定,事故等级是()。A.一级重大事故

B.二级重大事故

C.三级重大事故

D.四级重大事故

在有毒有害气体泄漏时,事故指挥中心应该设在()。A.事故现场的下风向

B.事故现场的上风向

C.远离事故现场

D.事故现场的地下洞室

重大事故应急预案主要内容应包括()。A.方针与原则

B.应急策划

C.预警和预防机制

D.应急响应

E.后期处置

()是针对具体设备、设施、场所和环境,在安全评价的基础上,为降低事故造成的人身、财产与环境损失,就事故发生后的应急救援机构和人员,应急救援的设备、设施、条件和环境,行动的步骤和纲领,控制事故发展的方法和程序等,预先做出的科学而有效的计划和安排。A.检修计划

B.紧急救援纲领

C.事故模拟系统

D.应急预案

本次事故发生的主要原因有()。A.施工单位管理失误

B.施工单位无证施工

C.现场管理人员缺乏安全管理知识

D.施工前没有对井下环境进行测量

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第7题

2014年12月20日18时,66号高速公路因降雪封闭,21日7时重新开放。9时该高速公路Y路段M隧道内距入口20m处,一辆以60km/h速度自西向东行驶的空载货车,与前方缓行的运输甲醇的罐车发生追尾碰撞,罐车失控前冲碰撞隧道内同方向行驶的小客车,造成连环追尾事故。事故发生后,甲醇罐车押运员甲从右侧门下车,走到车后,发现甲醇罐车尾部设施损坏,卸料管断裂,甲醇泄漏,为关闭卸料管根部球阀防止甲醇进一步泄漏,甲要求司机乙向前移动车辆,该车重新启动向前移动1m后停止,司机乙熄火下车走到车身左侧罐体中部时,发现地面泄漏的甲醇已近起火燃烧,并形成流淌火,迅速引燃前后车辆,事发时受气象和地势影响,隧道内气流由西向东流动,且隧道东高西低,形成烟囱效应,甲醇和车辆燃烧产生的高温有毒烟气迅速在隧道内向东蔓延,继而在隧道内引起大火和浓烟,事故烧毁隧道内车辆12辆,造成25人死亡,6人受伤,隧道受损严重。事故调查发现:甲醇罐车由轻型货车改装而成,车辆装备质量2.76t,核定载货量2.24t,实际装载甲醇3.7t,司机乙持大货车驾驶证,驾驶证在有效期内,押运员甲为临时用工人员,空载货车为D物流运输公司零担货车,车辆和驾驶员手续齐全,均在有效期内,事发时,因长时间封路等待,零担货车驾驶员丙疲劳驾驶,未及时注意到前方路况变化,导致追尾碰撞。甲醇罐车隶属E公司,该公司自2014年6月开始一直使用改装车运输曱醇。E公司为危险化学品经营企业,危险化学品经营许可证在有效期内,无危险化学品道路运输资质,该公司共有员工15名,其中安全生产管理人员1名,由公司出纳兼任。该公司实际控制人为丁,丁上一次接受安全生产培训时间为2012年12月。

依据《危险化学品安全管理条例》(国务院令第591号),指出E公司哪些人员应通过有关主管部门对其安全生产知识和管理能力的考核。

简述甲醇罐车被追尾碰撞后,甲、乙应采取的应急处置措施。

依据《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院令第493号),简要说明该起事故调查报告应包括的主要内容。

指出E公司在安全管理方面存在的问题。

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第8题
2011年4月25日,某服装公司发生火灾,造成18人死亡,34人受伤。该公司董事长王某年龄比较大,因患病常年在医院接受治疗,不能主持该公司的日常工作。公司总经理李某于2010年6月出国参加学习一直未归。总经理出国期间,由公司常务副总经理张某全面主持工作。公司由综合管理部负责安全生产管理工作,综合管理部主任是刘某,另外还配备一名专职的安全员负责现场安全监督管理工作。依据《安全生产法》,针对该事故,该公司应当被追究法律责任的主要负责人是()。

A.董事长王某

B.总经理李某

C.常务副总经理张某

D.综合管理部主任刘某

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第9题
某安全技术服务机构现有专职安全评价师20名,拟申请乙级安全评价资质。依据《安全评价机构管理规定》,该评价机构至少应配备一级安全评价师()名。

A.2

B.3

C.4

D.5

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