绿地率是指居住区用地内各类绿地面积的总和占居住区用地面积的比率（%），其中新区建设不应低于（）。

填空题 ①绿地种类包括 、 、 和 等。 ②住宅区内公共绿地的总指标应分别达到：组团不少于 ㎡/人；小区(含组团)不少于 ㎡/人；住宅区(含小区与组团)不少于 ㎡/人(每户可按3.5人户计算)。 ③对于大型社区，由于其规模宏大，可以建立多个不同特色的中心景点，在艺术处理上可以用文化、 、运动、音乐、 作为主题来发展与延伸。以创造出高雅的景观内涵，提高住宅区的档次，园区内要按住宅区的划分来布置功能性空间与设施，以方便居民使用，主要中心区之间，要用道路、 、 相互串通将其有机地连接起来，形成个整体。 ④ 是指受在德国包豪斯学派1919年新建筑运动影响下引起的建筑革命后形成的新建筑风格。强调突破旧传统，重视功能和空间组织，发挥结构构成的形式美，造型简洁，反对多余装饰，尊重材料与工艺，追求不断改革后又吸取多种现代艺术流派再创造，它常忽视设计的地方性与民族性，单一地追求空间美， 形成了当今的国际式建筑风格，它具有现代感、构成美，但缺少地方性与文脉。 ⑤众多园林从风格上可分为西方园林、波斯阿拉伯园林、中国园林及日本园林。西方园林又以法国、西班牙、英国、意大利著名。从时代上可分为古典、现代、超现代园林。中国园林可分为 、 、 。

A、30%

B、40%

C、50%

D、20%

A、居住区内绿地面积之和与该居住区用地面积的比率

B、居住区内绿化面积之和与该居住区用地面积的比率

C、居住街坊内绿地面积之和与该居住街坊用地面积的比率

D、居住街坊内绿化面积之和与该居住街坊用地面积的比率

B.30000～50000人

C.8000～13000户

D.10000～16000户

新建居住区应具有良好的环境，其中各类绿地面积总和占居住区用地面积的比率应不低于()。A.25%

B.30%

C.35%

D.40%

居住区的居民汽车停车率是指居住区内居民汽车的停车位数量与居住户数的比率，该比率应不小于()。A.10%

B.15%

C.20%

D.25%

住宅用地是居住区用地的主要组成要素之一，下列用地中，属于住宅用地的有()。A.住宅组团(级)道路用地

B.住宅建筑基底占地

C.宅间小路用地

D.宅间绿化用地

该居住区附近有高架轻轨铁路经过，但未设站口。针对此情况，为促进销售，开发商应该()。A.充分考虑居住区的噪声污染

B.对面向轻轨铁路的住宅采用必要的隔间措施

C.在住宅和城市铁路之间种植绿化林带

D.在住宅和城市铁路之间种植草地

B.30000～50000人

C.800013000户

D.1000016000户

住宅用地是居住区用地的主要组成要素之一，下列用地中，属于住宅用地的有()。A.住宅组团(级)道路用地

B.住宅建筑基底占地

C.宅间小路用地

D.宅间绿化用地

新建居住小区应具有良好的环境，其中各类绿地面积总和占居住区用地面积的比率应不低于()。

A.25%

B.30%

C.35%

D.40%

居住区的居民汽车停车率是指居住区内居民汽车的停车位数量与居住户数的比率，该比率不应小于()。

A.10%

B.15%

C.20%

D.25%

该居住区附近有高价轻轨铁路经过，但未设站口。针对此情况，为促进销售，开发商应该()。A.充分考虑居住区的噪声污染

B.对面向轻轨铁路的住宅采用必要的隔间措施

C.在住宅和城市铁路之间种植绿化林带

D.在住宅和城市铁路之间种植草地

（题干） 某房地产开发公司拟在城市边缘地带开发建造一居住区，根据国家关于居住区规划设计和居住环境的要求进行规划设计。 城市干道或自然分界线可围合的居住人口规模一般为()。A.25000～40000人

B.30000～50000人

C.800013000户

D.1000016000户

A.居住区用地是住宅用地,公建用地,道路用地和公共绿地四项用地的总称;

B.住宅平均层数为住宅总建筑面积与住宅基底总面积的比值;

C.住宅面积净密度也称住宅容积率,是住宅建筑总面积(万平方米)与住宅用地(万平方米)的比值;

D.绿地率为居住区用地范围内各类绿地的总和居住区用地的比值.绿化应包括公共绿地,宅旁绿地,公共服务设施所属绿地和道路绿地,屋顶晒台的人工绿地等.