题目内容
（请给出正确答案）
A.合龙段的长度宜为3m
B.合龙宜在一天中气温最低时进行
C.合龙段的混凝土强度宜提高一级
D.应在合龙段预应力筋张拉、压浆完成并解除各墩临时固结后进行体系转换
E.体系转换时，支座反力调整应以高程控制为主，反力作为校核
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A. 合龙段的长度宜为2m。
B. 合龙前应观测气温变化与梁端高程及悬臂端间距的关系。
C. 合龙前应按设计规定，将两悬臂端合龙口予以临时连接。
D. 台龙宜在一天中气温最高时进行。
A. T构和T构、T构与边跨的连接应设合龙段，合龙段的长度宜为3m。
B. 合龙前应调中线和高程，并将合龙一侧墩的临时锚固改换成活动支座，同时按设计合龙温度，将两悬臂的合龙口临时锁定，锁定力应大于释放任何一侧各墩的全部活动支座的摩擦力。
C. 合龙前，按设计要求可在两端悬臂预加压重，并于浇筑混凝土过程中逐步撤除。
D. 合龙段的混凝土强度可提高一级，混凝土浇筑完，应及时加强养护，悬臂端应覆盖。
A.套管顶至铁路轨道不应小于1．2m，并应符合铁路管理部门的要求
B.套管宜采用铸铁管
C.套管内径应比燃气管道外径大50mm以上
D.套管两端与燃气管的间隙应采用刚性材料密封
E.套管端部距路堤坡脚外距离不应小于2．Om
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