题目内容 (请给出正确答案)
桥梁的挠度,按产生原因可以分成()。A短期挠度B活载挠度C竖向挠度D冲击挠度E恒载挠度F长期挠度
[主观题]

桥梁的挠度,按产生原因可以分成()。A短期挠度B活载挠度C竖向挠度D冲击挠度E恒载挠度F长期挠度

桥梁的挠度,按产生原因可以分成()。

A短期挠度

B活载挠度

C竖向挠度

D冲击挠度

E恒载挠度

F长期挠度

提问人:网友xiao0102 发布时间:2022-01-06
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第1题
桥梁的挠度,按产生原因可以分成()。

A.短期挠度

B.活载挠度

C.竖向挠度

D.冲击挠度

E.恒载挠度

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第2题
内应力按其产生的原因可以分成温度应力、残余应力、()应力。
内应力按其产生的原因可以分成温度应力、残余应力、()应力。

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第3题
该箱形梁桥,按正常使用极限状态,由荷载短期效应组合设计值产生的跨中断面向下的弹性挠度值为72mm
。由永久有效预应力产生的向上弹性反向挠度值为60mm。试问,该桥梁跨中断面向上设置的预挠度(mm),应与下列()项数值最为接近。

A.向上30

B.向上20

C.向上10

D.向上0

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第4题
该箱形梁桥,按正常使用极限状态,由荷载短期效应组合并考虑长期效应的影响 产生的弹性挠度为10mm,
由永久有效预应力产生的长期反拱值为30mm。试问,该桥梁跨中断面向上设置的预拱度(mm),与下列何项数值最为接近? (A)向上30 (B)向上20 (C)向七10 (D)向上0

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第5题
在桥梁设计中,不需要通过验算可变作用产生的挠度以体现结构的刚度特性。()

在桥梁设计中,不需要通过验算可变作用产生的挠度以体现结构的刚度特性。()

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第6题
桥梁挠度测量时,可先测动荷载所产生的挠度,必要时再复测静荷载所产生的挠度。()
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第7题
桥梁荷载试验时,为确保结构安全,不能选可能产生最大挠度的加载工况。()
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第8题
在桥梁施工中,预拱度的大小通常取全部恒载所产生的竖向挠度()
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第9题
桥梁荷载试验时,为保证结构安全,其荷载工况不能置于可能产生最大挠度位置。()

桥梁荷载试验时,为保证结构安全,其荷载工况不能置于可能产生最大挠度位置。()

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第10题
跨中挠度是桥梁结构或构件在荷载作用下跨中截面产生的()

A.竖向位移

B.横向位移

C.变形

D.竖向转角

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