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[主观题]

JZ-7型空气制动机实施常用制动时,()不充不排仍保持制动前的定压。A.作用风缸B.降压风缸C.工作

JZ-7型空气制动机实施常用制动时,()不充不排仍保持制动前的定压。

A.作用风缸

B.降压风缸

C.工作风缸

D.紧急风缸

提问人:网友kingylh 发布时间:2022-01-06
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第1题
JZ-7型空气制动机自阀实施常用制动时,紧急风缸内的压力空气由紧急阀体上的()排向大气。

A.第一缩口风堵

B.第二缩口风堵

C.充气限制堵

D.紧急部排风口

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第2题
JZ-7型空气制动机的常用限压阀在常用制动时,直接限制制动缸压力不超过350kPa()
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第3题
JZ-7型空气制动机分配阀副阀部保持阀的作用是当实施常用全制动、过量减压或紧急制动后,使降压风缸的空气压力仍保持在()KPa。

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第4题
如果列车管定压为500kPa,在常用制动时,JZ-7型空气制动机常用限压阀直接限制制动缸压力不超过350kPa()
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第5题
如果列车管定压为500kPa,在常用制动时,JZ-7型空气制动机常用限压阀直接限制制动缸压力不超过350kPa。
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第6题
JZ-7型空气制动机分配阀的常用限压阀,在常用制动时直接限定()压力不超过350kpA(制动管定压50

JZ-7型空气制动机分配阀的常用限压阀,在常用制动时直接限定()压力不超过350kpA(制动管定压500kpA)。

A.制动缸

B.作用风缸

C.降压风缸

D.紧急风缸

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第7题
JZ-7制动机,列车制动机为一次缓解型,JZ-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时,当制冬管有泄漏或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时,会使列车制动机发生()

A.自然制动

B.自然缓解

C.无法缓解

D.无法制动

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第8题
JZ-7型空气制动机自阀常用全制动时,均衡风缸自500 kPa减压至()kPa的时间为5~7s

A.350

B.360

C.370

D.380

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第9题
列车制动机为()型,JZ-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时,当制动管有漏泄,或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时,会使列车制动机发生自然缓解

A.一次缓解

B.阶段缓解

C.无法缓解

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第10题
装有B型切换阀的JZ-7型空气制动机,常用制动时,机车制动缸初升压时间与未安装切换阀的相比较(

装有B型切换阀的JZ-7型空气制动机,常用制动时,机车制动缸初升压时间与未安装切换阀的相比较()。

A.无变化

B.滞后1~2s

C.提前1~2s

D.滞后3s

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