变压器补油后要检查气体(瓦斯)继电器,及时放出气体,若在()后无问题,可重新将气体(瓦斯)保护接入跳闸回路。
A.6h
B.12h
C.24h
D.48h
A.6h
B.12h
C.24h
D.48h
A.10kV及以下变压器可补入不同牌号的油,但应作混油的耐压试验
B.35kV及以上变压器应补入相同牌号的油,也应作油耐压试验
C.补油后要检查气体(瓦斯)继电器,及时放出气体
D.若在补油24h后无问题,可重新将气体(瓦斯)保护接入跳闸回路
A.10KV级以下变压器可补入不同牌号的油,但应作混油的耐压试验
B.35kV及以上变压器应补入相同牌号的油,也应作油耐压试验
C.补油后要检查气体(瓦斯)继电器,及时放出气体
D.若在补油24h后无问题,可重新将气体(瓦斯)保护接入跳闸回路
A.10KV级以下变压器可补入不同牌号的油,但应作混油的耐压试验
B.35kV及以上变压器应补入相同牌号的油,也应作油耐压试验
C.补油后要检查气体(瓦斯)继电器,及时放出气体
D.若在补油24h后无问题,可重新将气体(瓦斯)保护接入跳闸回路
A.防止混油,新补入的油应经试验合格;
B. 补油前应将重瓦斯保护改接信号位置,防止误动作;补油后要注意检查气体继电器,及时放出气体,若24h后无问题,再将气体继电器接入跳闸位置;
C. 补油量要适宜,油位与变压器当时的油温相适应;
D. 禁止从变压器下部阀门补油,以防止变压器底部沉淀物冲起进入线圈内,影响变压器的绝缘和散热。
A.变压器补油,换潜油泵,油路检修及气体继电器探针检测等工作
B.需更换硅胶、吸湿器等工作
C.变压器运行中,将气体继电器集气室的气体排出时
D.油位计油面异常升高或呼吸系统有异常需要打开放油或放气阀门
E.G.H
A.油枕中的油位、油色是否正常
B. 瓦斯继电器内是否有气体
C. 变压器本体及强油系统有无漏油现象
D. 变压器负荷电流、温度是否在允许范围内
E. 变压器声音是否正常
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